El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Hillyard 12 Ton

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£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  111110
  • Eslora total  ·  10.97m
  • Año  ·  1969
  • Construcción  ·  Madera
  • Perfíl de carena  ·  Quilla corrida
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  1 x gasoil 50cv, Thorneycroft ()
  • Lugar  ·  South Devon
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador David Hillyard
Astillero Hillyard Boat Yard
Lugar South Devon
Capacidad de carburante 250.0 ltr (55.0 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 250.0 ltr (55.0 G) Total - 1 Tanks
Última inspección 01/02/2009

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 50cv
Marca del motor y el modelo Thorneycroft ()
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 Blade Fixed
Consumo de carburante 3.4 ltr (0.7 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 6 nudos
Velocidad máxima 7 nudos

Approximately 520 hours since 2000
Engine over-hauled in 2000, gearbox in 2003, serviced 2009

Dimensiones

Eslora total 10.97m
Eslora de flotación 9.75m
Manga 3.00m
Calado mín. 1.50m
Calado máx. 1.50m
Altura interior 1.84m
Ubicación/Lugar A tierra

Jarcia

queche aparejado not known Madera perchas (1969) con Inoxidable jarcia fija (2009)

Velas

Rizas de mayor Arun - sables ()
Génova - Garruchos ()

Furling gear required for headsail
Stainless steel standing rigging on main mast (2009), galvanised on mizzen

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 3 batteries charged by: motor

Construcción

Construction Madera
Perfíl de carena Quilla corrida
Acabado Pintura acabado

Long keel with steel bilge plates
Iroko planks on iroko backbone and oak frames

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 3
Camarote(s) 3
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Manual)

Plumbing is in place for hot water system
Eberspacer heater installed but not wired in

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Cortinas
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
No fumadores

Plumbing is in place for hot water system
Eberspacer heater installed but not wired in

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Cabos
Defensas
Bichero
Pescantes
Toldo completo de bañera

Manual Simpson Lawrence molinete
2 Anclas
(CQR and fishermans kedge)
14.00m de cadena
Not known Bote auxiliar (2008)
(Inflatable)
3.3hp fuerabordo, Mariner 2 stroke, larga Eje/s (2008)
Cockpit enclosure new 2008

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
VHF
Reloj
Barómetro
Luces de navegación

Steaming and tri-colour nav lights to be re-fitted

Equipo de seguridad

Detector de gas
Balsa salvavidas (Capacidad)
Aros salvavidas
Radiobaliza
Bocina
Escalera de borda
Timón de emergencia

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

Preliminary details awaiting owner’s approval
Meeting the owner of this classic 12 ton Hillyard I was once again struck by the spacious layout of the Hillyard. This later version has the traditional transom and hard chine hull design to give extra volume for the same length. She has been ashore and recently completed some refurbishment after an owners survey in 2009. This has included new standing rigging on the main mast, new gas pipework, new water inlet valve and skin fitting and repairs to some planks on the starboard side above the waterline. The engine has been serviced in 2009. The 12 ton Hillyards are popular, comfortable cruisers and this one features the long keel with bilge plates so she can take the ground as well. The interior layout currently does not have the second heads in the aft cabin, but the plumbing is in place to restore this if required.

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