GibSea 84
- Bateau REF# · 73763
- Longeur hors tout · 8.40m
- Année · 1985
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Dériveur intégral
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 18cv, Volvo Penta 2002 (1985)
- Visible à · Portsmouth Harbour
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Détails supplémentaires
| Architecte | Joubert & Nivelt |
|---|---|
| Chantier | Gilbert Marine |
| Visible à | Portsmouth Harbour |
| Capacité carburant | 60.0 L (13.2 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 120.0 L (26.4 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 18cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta 2002 (1985) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Twin Blade |
| Consommation carburant (approx) | 1.5 L (0.3 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6.5 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.40m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.00m |
| Bau | 3.10m |
| Tirant d'eau Min | 0.80m |
| Tirant d'eau Max | 2.00m |
| Deplacement | 2,600kg (5,733.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | Crusader - bande à ris () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Cruising Chute (1999) |
| Strom Jib () |
Running rigging is lead back to the coachroof under the sprayhood.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Dériveur intégral |
| Finition | Gelcoat finition |
Fuel tank is stainless steel, fitted by present owner.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Rideaux | |
| Système d'eau manuel |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(CQR)
20.00m de chaîne
20.00m de bout
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
ST2000+ Autopilot
Garmin 128 GPS
Navman 7200 DSC VHF
Clipper Wind
Equipement de Sécurité
| Perche IOR | |
|---|---|
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
Here we have a great family “pocket cruiser.” She has great accommodation, laid out in the traditional way, aft cabin, forecabin and saloon. A very neat galley with good storage and icebox. Nice touch – the icebox is against the hull-side so the sea helps keep the contents cool. I know this because I shared a cold beer with the owner and we proved that it works!
She recently turned in a very respectable position in this year’s Round the Island Race – due in part to lifting her keel and scuttling across Ryde Sands whilst her larger rivals had to go round!
This little yacht is priced to sell – so be quick or you’ll miss her! These boat details are subject to contract. Note: Offers on the asking price may be considered.