Trintella 35
- Barco REF# · 107001
- Eslora total · 10.95m
- Año · 1978
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Quilla corrida
- Camas · 6
- Motor · 1 x gasoil 42cv, Mercedes 636 4-Cylinder (1978)
- Lugar · Essex
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Van de Stadt |
|---|---|
| Astillero | Tyler Boats |
| Lugar | Essex |
| Capacidad de carburante | 360.0 ltr (79.2 G) Total - 2 Tanks |
| Capacidad de agua | 450.0 ltr (99.0 G) Total - 3 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 42cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Mercedes 636 4-Cylinder (1978) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3-Blade |
| Consumo de carburante | Desconocido |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 7 nudos |
Rutland 913 Wind Generator.
Warner Hydraulic Gearbox. Vetus Hydraulic Steering.
Dimensiones
| Eslora total | 10.95m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 8.59m |
| Manga | 3.20m |
| Calado mín. | 1.67m |
| Calado máx. | 1.67m |
| Desplazamiento | 7,360kg (16,228.8lbs) |
| Altura interior | 1.88m |
| Ubicación/Lugar | A tierra |
Jarcia
sloop aparejado Aluminio perchas (1978) con Inoxidable jarcia fija (1998)
Velas
| Rizas de mayor | Cranfield - sables () |
|---|---|
| Génova | - Enrollador () |
| Otras velas | Storm Jib () |
| Working Jib () | |
| No 2 Genoa () | |
| Cruising Chute () |
| Tangón de spi |
|---|
Furling Genoa and then a inner forestay for a set of hank on sails.
2 x Spinnaker Poles.
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 3 batteries charged by: motor, generador Eolico , paneles solares
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Quilla corrida |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 6 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 1 |
| No. de literas únicas | 4 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 2 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 2 Baño (Agua de mar) |
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Cortinas | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente |
3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Toldo completo de bañera |
2 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico Tiger molinete
1 Anclas
(35lb CQR, Kedge)
50.00m de cadena
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF DSC | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| AIS | |
| Sonda |
Autohelm: Wind, Depth, Speed/Log.
Nasa VHF DSc
Lawrence Chart Plotter HDS 5m
Cetrek Autopilot.
Equipo de seguridad
| Aros salvavidas |
|---|
6 Bombas de achique (3 manual / 3 eléctrico)
MOB Lifesling.
3 x Fire Extinguishers
1 x Blanket
Comentario del broker
The Trintella IIIa is a classic Van de Stadt cruiser designed to go long distance, offering excellent protection again the elements with the deep centre cockpit/wheelhouse. The long keel and large fuel and water tanks are further indication of the blue water pedigree. The interior is well designed with a roomy saloon area that includes plenty of seating and a good sized galley. The aft cabin has a seperate companionway entrance from the cockpit.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.