Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Steel Cruiser Sweepswerke Holland

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  161270
  • Longeur hors tout  ·  11.00m
  • Année  ·  1990
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 100cv, Scania Vabis 6 cyl Diesel (1972)
  • Visible à  ·  Loddon, Norfolk
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk
Gary Travis

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Ausma Shweepswerke
Visible à Loddon, Norfolk
Capacité carburant 454.5 L (100.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 454.0 L (99.9 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 100cv
Marque et le modèle du moteur Scania Vabis 6 cyl Diesel (1972)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Bronze
Consommation carburant (approx) 2.0 L (0.4 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 10 noeuds
Puissance groupe 10KVA

10 KVA Generator driven by engine.
40 Amp battery charger

Dimensions

Longeur hors tout 11.00m
Longeur flottaison 11.00m
Bau 3.80m
Tirant d'eau Min 1.10m
Tirant d'eau Max 1.20m
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

24 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Dutch Steel Cruiser with rounded stern. Twin helm positions. Stainless steel side rails along wide teak laid side decks.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Up to 6 berths in 3 areas, This can be used as either 2 doubles and 2 singles or 3 doubles or 1 double and 4 singles. Good sized galley opposite dining area with raised saloon position offering ample seating.
Twin companionway access.
Hip bath and shower in large Heads area.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Glacière
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes

Up to 6 berths in 3 areas, This can be used as either 2 doubles and 2 singles or 3 doubles or 1 double and 4 singles. Good sized galley opposite dining area with raised saloon position offering ample seating.
Twin companionway access.
Hip bath and shower in large Heads area.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Cagnards
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Propulseur d'étrave

Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Bruce)
30.00m de chaîne
Quality heavy duty Stainless Steel cleats, Teak decking laid 2003.
Twin Helm positions

Equipement de Navigation

Vent
VHF
Feux de navigation

Equipement de Sécurité

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

BSC until 2017

Commentaires du Broker

A very attractive Dutch Built Steel cruiser with rounded stern that offers excellent accommodation in the striking interior.
The teak and oak interior woodwork is superbly crafted throughout this boat.
She offers a good sized galley which has a full sized fridge and 4 burner gas cooker is opposite the lower saloon which has the option of a small double berth and a further raised saloon area with seating for 6 in comfort offering good all round vision. There is the option of a good sized double berth if required.
The huge heads has an electric toilet and a bath. The aft cabin is by way of 2 large single berths or a huge double. Deck rails are stainless steel as are the large mooring cleats. All deck areas have been laid with quality teak.
Aft deck has a stainless steel framework for the Bimini cover which extends from the upper helm to the stern.
The power comes from a 6 cylinder Scania diesel engine giving 100hp which also drives the 10 kva generator.
This is the ideal boat for longer cruises and is a very capable sea boat.
Priced sensibly and open to offers this would also make a perfect liveaboard.

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