GibSea 352
- Bateau REF# · 25057
- Longeur hors tout · 10.55m
- Année · 1990
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 28cv, Yanmar (2001)
- Visible à · Central Algarve
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Détails supplémentaires
| Architecte | John Berret |
|---|---|
| Chantier | Gibert Marine |
| Visible à | Central Algarve |
| Capacité carburant | 65.0 L (14.3 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 440.0 L (96.8 G) Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 64.0 L (14.1 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 28cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar (2001) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L (0.4 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 4 noeuds |
| Vitesse Max | 5 noeuds |
High Tech, Battery Charger
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.55m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.00m |
| Bau | 3.45m |
| Tirant d'eau Min | 1.70m |
| Tirant d'eau Max | 1.70m |
| Hauteur sous barrots | 1.95m |
Voiles
| Grand voile à ris | Cruisader - bande à ris (2006) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2004) |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
2 feux(s) Diesel cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression |
2 feux(s) Diesel cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau
2 ancre(s)
(Danforth,CQR)
55.00m de chaîne
20.00m de bout
Avon annexe (1993)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radio VHF DSC | |
| BLU | |
| GPS | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Gas Valve controller
Commentaires du Broker
Register or log in to see more photos of this boat. This Gibsea 352 Designed by John Berret with its elliptical fin keel.
It has excellent accommodation with three cabins, eight berths with head, galley and saloon
The standing rigging was replaced in 2001, also has had its mainsail replaced in 2007, headsail three years ago.
The charming owner, who has spent most of his life in the boat building industry, has kept this boat upto modern standards.
He and his wife have now turned their hand to sailing tuition and chartering with some significant success and have sadly therefore decided to sell this very tidy yacht.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Ao registar-se pode ver mais fotos. O Gibsea 352 foi desenhado po John Berret . Tem excelentes acomodaçoes com tres cabines e oito camas, casa de banho e cozinha. A vela principal foi trocada este ano e a outra à dois anos atras. O dono passou a maior parte da sua vida no ramo da construção de barcos, então falo-me do anti-fungico que lhe aplicou. Ele e a sua esposa viraram-se agora para o ramo de charters, um negocio que esta a ser bastante utilizado aui no Algarve, foi por essa razão que decidiram vender este.