Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Hunter Channel 27

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  136272
  • Longeur hors tout  ·  8.44m
  • Année  ·  1999
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 9cv, Yanmar 1GM10 (1999)
  • Visible à  ·  Portsmouth
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Hunter Yachts UK
Chantier Hunter Boats Ltd
Visible à Portsmouth
Capacité carburant 45.0 L (9.9 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 100.0 L (22.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 07/02/2011

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 9cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 1GM10 (1999)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 blade fixed (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 8.44m
Longeur flottaison 7.15m
Bau 2.80m
Tirant d'eau Min 1.00m
Tirant d'eau Max 1.00m
Tirant d'Air 11.35m
Deplacement 2,590kg (5,711.0lbs)
Hauteur sous barrots 1.80m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (1999) 2 Ris
Autres voiles Cruising chute with snuffer (1999)

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Plough)
10.00m de chaîne
45.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Sondeur

Equipement de Sécurité

Perche IOR
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

At the same time of launching Peter Poland’s ‘favourite shed boat’, the very highly-regarded pilot-house Hunter Pilot 27, British Hunter brought out the 265. This was a conventional aft-cockpit yacht based on the same hull. It was spacious and fast for its length, but not everyone appreciated the somewhat bulbous nature of the coach-roof. So it was, a few years later, that the 265 was superseded by the Channel 27. Distinguishable most obviously from its predecessor by the trade-mark triple forward-facing windows debuted on her smaller sister the Channel 245, the Channel 27 kept the same proven hull, but the coach-roof moulding was a complete re-work. Despite the more modern looks, she retained the 265’s impressive accommodation. This example is well-equipped and in good order. Down below, the upholstery is bright and firm. Her sails are in good order, the engine gleams and she’s ready to go. This is a super cruiser; versatile, practical and capable.
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