Limbo 9.9C
- Barco REF# · 16216
- Eslora total · 9.90m
- Año · 1990
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza abatible
- Camas · 6
- Motor · 1 x gasoil 18cv, Volvo Penta 2002 (1992)
- Lugar · Barcelona
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Lugar | Barcelona |
|---|---|
| Capacidad de carburante | 50.0 ltr (11.0 G) Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 18cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Volvo Penta 2002 (1992) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | caña |
| Propulsión | saildrive |
| Helice(s) | 3-bladed (1999) |
| Consumo de carburante | 1.5 ltr (0.3 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 5 nudos |
| Velocidad máxima | 6 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 9.90m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 8.99m |
| Manga | 3.35m |
| Calado mín. | 1.00m |
| Calado máx. | 1.98m |
| Desplazamiento | 4,700kg (10,363.5lbs) |
| Altura interior | 1.80m |
Jarcia
sloop aparejado Kemp Aluminio perchas (1992) con Inoxidable jarcia fija (1992)
Velas
| Rizas de mayor | Rockall - sables () |
|---|---|
| Génova | - Enrollador (2002) |
| Otras velas | Cruising chute () |
| Tormentín/storm jib (1999) |
| Tangón de spi |
|---|
winches de driza: 2 Lewmar 16 autocazantes; winches de escota: Lewmar 40. Jarcia baja cambiado en 2000.
halyard winches: 2 Lewmar 16 Selftailing; sheet winches: Lewmar 40. Lower standing rigging replaced 2000.
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 3 batteries charged by: motor, energía costera
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza abatible |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 6 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 3 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 1 |
| Baño | 1 Baño |
Litera doble en proa, otra en conejera a estribor, otra en salón convertible.Double berth in forward cabin, in quarter berth and in convertible saloon
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Cortinas | |
| Sistema de agua manual |
Litera doble en proa, otra en conejera a estribor, otra en salón convertible.Double berth in forward cabin, in quarter berth and in convertible saloon
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Laterales anti rociones | |
| Toldilla de sol | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero |
2 winches de driza
2 winches de escota
Manual Lofrans molinete
3 Anclas
(Bruce (15 kg), CQR (17 kg), Danforth (11 kg))
60.00m de cadena
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| VHF | |
| SSB | |
| GPS | |
| Piloto automático | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Autopilot: Navico TP5000
Equipo de seguridad
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
|---|---|
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Arneses de seguridad | |
| Escalera de borda |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
Registrase ó conectase para ver fotos más de esta embarcación. El casco de este Limbo 9.9 se construyó en 1983, pero sólo se botó en el 1990. Por su gran bañera y sus anchas cubiertas laterales es un barco práctico. Ha sido adaptado para vivir a bordo (bimini, colchonetas en bañera, tapizado, todo aquello nuevo desde el 2002) y está en buen estado. Un crucero muy agradable. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco no constituye contrato. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
Register or log in to see more photos of this boat. The hull of this Limbo 9.9 has been moulded in 1983, but she has been launched only in 1990. Her big cockpit and wide side decks make her an easy boat to handle. She has been adapted for living on board (bimini, cushions in the cockpit, upholstery all new in 2002) and is in good condition. She is a very nice cruiser. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: Offers on the asking price may be considered.