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Le promoteur du développement de la nouvelle marina d'Édimbourg a confirmé que le nombre de nouveaux emplois permanents créés à la suite de l'aménagement de 500 millions de livres au bord de l'eau dépassera le chiffre précédemment estimé par le Conseil de la ville d'Édimbourg en 2016.

À la suite de la première phase, qui comprend le nouveau port de plaisance et l'hôtel, le nombre d'emplois permanents disponibles devrait atteindre 300 dans les projections de la CCE. Les derniers détails publiés par le développeur montrent que la première phase produira désormais plus de 400 opportunités d'emplois permanents pour la communauté locale.

James Hardiman, MD d'Ocean Elements, donne à All at Sea un aperçu de ce que c'est que de participer à une course solo en mer tout en gardant une vie de travail et de famille occupée.

La course au large de Solo est plus accessible que ce que beaucoup réalisent et vous n'avez pas besoin d'être très expérimenté ou d'avoir les poches profondes pour commencer.

James Hardiman écrira régulièrement un blog pour All at Sea donnant aux lecteurs un aperçu de ce que c'est que de participer à une série de course en solo tout en maintenant une vie de travail et de famille occupée.

Dans mon blog, je vais vous parler de tous les hauts, les bas et les tensions émotionnelles tout en donnant un aperçu du travail acharné et l'attention aux détails qui va dans une campagne de course en solo.

Un choix populaire pour la navigation par temps chaud, le Regatta Visor, avec des détails réfléchissants, vous aidera à éviter la surchauffe, tout en gardant le soleil sur vos yeux. La visière vous protège également des rayons du soleil avec son UV 50 intégré.

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Emirates Spinnaker Tower a lancé une toute nouvelle expérience d'adrénaline au célèbre emblème de Watermouth, à Portsmouth.

"The Drop" donne aux participants courageux le sentiment de chute libre lorsqu'ils bondissent d'une plate-forme à 25 mètres au-dessus du niveau de la mer - mais ils sauvent en sachant qu'un harnais et un gréement leur assureront un atterrissage en toute sécurité.

À moins d'un mois du début de la 11e édition de la Classique Cowes Classics, les inscriptions dans les catégories classiques de flottes de quillards et de cruisers semblent déjà égaler le total de l'an dernier, y compris les magnifiques 8 mètres.

La régate est en cours pour attirer plus de 150 yachts, qui répondent tous à la qualification d'être construit à des dessins élaborés avant 1968 ou dans l'esprit de la tradition. L'événement semble être un autre classique des Classiques dans une semaine qui offrira une fois de plus des courses palpitantes et des divertissements tous les soirs.

L'événement était organisé par Rob Savage et Ian Tomlinson avec l'aide du Brixham Yacht Club. L'idée était d'encourager les membres de la police à sortir sur l'eau et à faire l'expérience de la course ou de la voile.

Sur la route, dans l'air ou sur l'eau, il arrive rarement qu'une nouvelle forme de transport de luxe change réellement les perceptions, remette en question les attentes et offre une nouvelle expérience. La R35 de Princess Yachts fait exactement cela et annonce une nouvelle ère pour l'offre de produits de l'entreprise et le marché des yachts dans son ensemble.

Le R35 est le premier yacht de sport de performance de la classe Princess R. Conçue et fabriquée à la main à Plymouth, elle combine des capacités de performance révolutionnaires, un design époustouflant, une qualité et une technologie de course pour offrir une expérience unique sur l'eau à toutes les vitesses.

TheYachtMarket.com crée un nouvel événement de navigation de trois jours, qui se déroulera en même temps que le Southampton Boat Show.

Marlow Ropes est le fournisseur officiel du tout premier concurrent paralympique de Vendée Globe, Hannah Stodel Racing.