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Les trappes à mauvaises herbes, les problèmes d'étanchéité et les seuils de verrouillage ont été responsables d'une augmentation de 41 % du nombre de sauvetages effectués par River Canal Rescue (RCR) en 2024. L'entreprise rapporte avoir répondu à 171 incidents majeurs en 2024. Il s'agissait d'embarcations submergées, partiellement coulées ou échouées, ainsi que de travaux de sauvetage.

Grâce à une conception innovante, à un développement continu et à une stratégie fermement ancrée dans la durabilité, Bluegame Yachts a connu une croissance exponentielle au cours des cinq dernières années. Et l'entreprise livrera cinq nouveaux Bluegames à ses clients britanniques au cours du premier semestre 2025.

Le premier ferry hydroptère VS-9 de Vessev, le Kermadec , est entré en service commercial en Nouvelle-Zélande. Il est utilisé par Fullers360, le plus grand opérateur de transport et de tourisme par ferry de Nouvelle-Zélande, et transportera des passagers lors de voyages touristiques. Les ferries hydroptères électriques font leur apparition partout dans le monde. Candela a récemment annoncé que son P-12 était utilisé sur le lac Tahoe aux États-Unis, en collaboration avec l'opérateur local FlyTahoe .

« Avoir le FT743-SM à bord de près de la moitié de la flotte du Vendée Globe est une étape phénoménale », déclare Chris Trodden, responsable du développement commercial chez FT Technologies. Et, sur les onze premiers skippers qui ont franchi la ligne d'arrivée, huit ont utilisé des capteurs de vent FT.

Arnaud Boissières, skipper de La Mie Câline, a informé son équipe technique qu'il avait démâté ce jeudi. Actuellement 27e de la course, il est à plus de 2 500 milles de l'arrivée, à la longitude du Cap Vert dans un groupe de cinq skippers. Arnaud a expliqué avoir sécurisé son bateau.

C'est avec un immense soulagement et une immense satisfaction que le Britannique Sam Davies (Initiatives-Coeur), basé en France, est sorti de plus de 48 heures de météo infernale pour franchir la ligne d'arrivée du Vendée Globe en 13e place à 10h15 UTC aujourd'hui.

Suite à une demande sans précédent, Oyster Yachts confirme qu'il ne reste que les dernières places pour son aventure de voile de luxe mondiale entièrement prise en charge, l' Oyster World Rally 2028-29.

Le nombre de personnes qui partent en vacances en yacht augmente chaque année, car de plus en plus de personnes recherchent de nouvelles aventures. La randonnée est également l'une des activités de plein air les plus populaires au monde, avec des millions de passionnés à la recherche de sentiers offrant des vues à couper le souffle et un lien avec la nature. La combinaison de ces deux passions crée l'aventure ultime, où des vues époustouflantes, une nature préservée et des paysages dignes d'Instagram se combinent parfaitement.

Les conseils d'Ocean Safety pour naviguer en toute sécurité en Méditerranée cette année.

Vous prévoyez un voyage en Méditerranée cette année ? Adi Tognarelli, cofondateur de PlainSailing.com , vous propose six des meilleures destinations.

IA et patrimoine maritime – Questions et réponses avec Boatshed
Q1 : Pourquoi Boatshed souhaite-t-il utiliser l’IA pour le patrimoine maritime ? Boatshed est toujours à la recherche de moyens d’adopter la technologie tout en préservant les compétences et les connaissances inestimables qui définissent notre communauté maritime. L’IA offre l’occasion de documenter et de partager l’expertise maritime traditionnelle, garantissant que les compétences transmises de génération en génération restent accessibles aux futurs marins, propriétaires de bateaux et passionnés.

Q2 : Comment l’IA pourrait-elle contribuer à préserver les savoir-faire maritimes traditionnels ? L’IA pourrait servir de référentiel numérique des connaissances maritimes, en stockant des informations sous divers formats : vidéos, enregistrements audio, guides écrits et photographies. En traitant ces données, les modèles d’IA pourraient mettre à la disposition d’un public mondial des techniques historiques, des méthodes de construction de bateaux et des compétences en matière de navigation, sans contraintes de temps ou de lieu.

T3 : De quel type de données avons-nous besoin pour que ce projet soit un succès ? Pour que l’IA puisse capturer efficacement l’expertise maritime, elle a besoin de données diverses et de haute qualité, notamment :

Vidéos démontrant l'entretien des bateaux, le gréement et les techniques de navigation.Enregistrements audio de marins expérimentés expliquant leur métier.Guides écrits sur la construction, la navigation et les réparations de bateaux.Photographies de navires, d'équipements et de processus traditionnels.

Q4 : Les contributeurs conserveront-ils la propriété de leurs connaissances partagées ? Oui, absolument. Le partage des connaissances est un choix personnel, et les contributeurs conserveront la propriété de leurs données. L'objectif est de créer une plateforme respectueuse et collaborative où les connaissances maritimes peuvent être librement partagées tout en reconnaissant leurs origines.

Q5 : Comment les particuliers et les organisations peuvent-ils s'impliquer ? Toute personne passionnée par la préservation du patrimoine maritime peut contribuer en partageant ses connaissances, ses matériaux ou son expertise. Que vous soyez constructeur de bateaux, marin, historien ou entreprise de médias, vos idées pourraient contribuer à façonner cette initiative. Pour exprimer votre intérêt ou discuter d'une collaboration, contactez Neil ICI

Q6 : Quel rôle Boatshed entend-il jouer dans cette initiative ? Boatshed souhaite faciliter les discussions et les collaborations en réunissant les différents acteurs de la communauté maritime. En tirant parti de notre réseau et de notre expertise numérique, nous pouvons contribuer à garantir que l’IA soit utilisée de manière à compléter les compétences traditionnelles plutôt qu’à les remplacer.

Q7 : Quelles autres initiatives préservent actuellement le patrimoine maritime ? Le Britannia Sailing Trust en est un excellent exemple, utilisant un voilier historique de classe 1 pour enseigner les techniques essentielles de construction de bateaux et de navigation. Dans tout le Royaume-Uni, divers projets visent à transmettre les traditions maritimes, et Boatshed souhaite soutenir et s'associer à ces efforts.

Q8 : Comment l’IA peut-elle concilier progrès technologique et tradition maritime ? L’essentiel est de faire en sorte que l’IA serve d’outil d’éducation et de préservation plutôt que de substitut à l’expérience pratique. L’IA peut donner accès à la connaissance, mais les compétences concrètes nécessiteront toujours un apprentissage pratique. En combinant les deux, nous pouvons maintenir une culture maritime florissante tout en bénéficiant des avantages de la technologie moderne.

Q9 : Quelle est la prochaine étape pour cette initiative sur l'IA et le patrimoine maritime ? La prochaine étape consiste à recueillir l'intérêt et les commentaires de la communauté. Si suffisamment de personnes sont intéressées, des discussions peuvent commencer sur la manière de structurer le projet, de collecter des données et de rendre ces connaissances largement accessibles. Si vous avez des idées ou des réflexions, contactez Neil pour participer à la conversation.

Brunswick Corporation a publié ses résultats financiers pour le quatrième trimestre et l'ensemble de l'année 2024.

Le groupe Nimbus a signé un accord de distribution avec Grimstad Bådsenter AS pour étendre la distribution des bateaux de la marque Alukin dans la région d'Agder en Norvège.

La société de courtage de yachts Fraser Yachts a rendu hommage à l'ancien PDG et président Carlo Agliardi, courtier en yachts et entrepreneur, décédé à l'âge de 74 ans.

Lors du salon Boot Düsseldorf 2025, Franz Lindemann, directeur général de Robert Lindemann KG, a parlé de l'évolution de l'entreprise, de son engagement en faveur de l'innovation et de son accent sur la durabilité.

La société de design italienne Optima Design a redessiné les yachts à moteur Amer F 106 et 96 Sanremo. Les remaniements comprennent également le lancement du modèle Amer 126, un modèle de 38,4 mètres remplaçant l'ancien modèle Amer 120.

La start-up nautique slovène VisionAnchor a triomphé au salon de Düsseldorf en remportant le concours de pitch nautique organisé par Yachting Ventures et l'European Boating Industry (EBI).

Le constructeur polonais de catamarans Sunreef Yachts a nommé Gabriele Ferlazzo au poste de directeur du développement commercial de l'entreprise. A ce titre, Ferlazzo sera chargé de développer et de gérer le réseau mondial de concessionnaires de l'entreprise afin d'accroître sa présence sur les marchés clés.

Présentation de Friends of Boatshed – Vous mettre en relation avec des fournisseurs maritimes de confiance

Chez Boatshed, nous nous engageons à rendre l' expérience d'achat et de vente aussi fluide que possible , non seulement pour les propriétaires de bateaux, mais aussi pour les entreprises maritimes qui les soutiennent. C'est pourquoi nous avons créé Friends of Boatshed , l'un des 50 outils de notre boîte à outils, conçu pour connecter les acheteurs, les vendeurs et les fournisseurs de services maritimes dans un système unique et transparent.

Qu'est-ce que Friends of Boatshed ?

Friends of Boatshed est une fonctionnalité unique qui met en relation nos clients avec des entreprises maritimes locales de confiance. Que vous soyez un acheteur de bateau ayant besoin de transport, de gréement ou d'entretien, ou un vendeur à la recherche d'une assistance professionnelle, cet outil vous garantit l'assistance dont vous avez besoin, rapidement et facilement.

Pour les prestataires de services maritimes , c'est l'occasion d'entrer en contact avec un public très engagé de propriétaires et d'acheteurs de bateaux, recevant des références directes sans frais.

Comment ça marche

- Pour les acheteurs et les vendeurs : Vous avez besoin d'un service maritime de confiance ? Cliquez simplement sur le lien Friends of Boatshed sur une annonce de bateau pour trouver des fournisseurs locaux approuvés prêts à vous aider.
- Pour les prestataires de services maritimes : lorsqu'un client soumet une demande, vous la recevez instantanément, avec tous les détails sur sa demande. Vous pouvez répondre directement et le courtier Boatshed référent reste informé, ce qui garantit une transparence totale.
- Pour les courtiers Boatshed : gagnez du temps en automatisant les recommandations de fournisseurs tout en renforçant votre rôle d'expert maritime local. Friends of Boatshed contribue à renforcer les relations avec les fournisseurs de services, garantissant ainsi à vos clients le meilleur soutien possible.

Pourquoi c'est gagnant-gagnant

- Pour les courtiers – Permet de gagner du temps, d’établir des relations commerciales locales et d’améliorer l’expérience client.
- Pour les clients – Accès rapide à des fournisseurs fiables et contrôlés, rendant la possession et l'entretien du bateau sans stress. - Pour les fournisseurs – Un système de référencement gratuit qui les met en relation avec des acheteurs et des vendeurs de bateaux engagés.

Impliquez-vous!

- Clients – La prochaine fois que vous parcourez Boatshed, consultez la section Amis de Boatshed sur les annonces pour une assistance maritime experte.
- Entreprises maritimes – Vous souhaitez devenir ami de Boatshed ? Contactez votre courtier local Boatshed ou visitez Boatshed.com pour en savoir plus.
- Courtiers – Vous n'avez pas encore intégré vos fournisseurs locaux ? Connectez-vous à votre tableau de bord et commencez à les ajouter dès aujourd'hui !

Nous aimerions connaître votre avis : comment Friends of Boatshed a-t-il travaillé pour vous ? Partagez vos réflexions via nos réseaux sociaux ou en nous envoyant un e-mail à boatsales@boatshed.com

Vous recherchez votre prochain bateau en France ?

La vente aux enchères BoatBid de février approche à grands pas, avec une sélection exclusive de bateaux situés en France ! Le catalogue complet de la vente aux enchères est désormais en ligne — commencez à le parcourir dès aujourd'hui !

Voir le catalogue ici

C'est l'occasion de découvrir une gamme fantastique de bateaux français , tous disponibles pour enchérir dans le cadre d'un processus d'enchères transparent et sans tracas . Mais n'attendez pas , vous pouvez faire une offre avant même le début des enchères !

Dernière chance pour faire une offre avant la vente aux enchères !

Le temps presse ! Les enchères étant ouvertes depuis le 28 février, c'est le moment idéal pour prendre de l'avance sur la concurrence en faisant une offre avant le début des enchères.
- Explorez le Catalogue – Trouvez les bateaux qui vous intéressent, tous situés en France.
- Contactez directement le courtier – Chaque annonce comprend les coordonnées d'un courtier Boatshed dédié qui peut vous aider à répondre à toutes vos questions et vous guider tout au long du processus.
- Faites une offre maintenant ! – Réservez le bateau de vos rêves au meilleur prix avant le début des enchères.

Pourquoi acheter via BoatBid ?

- Annonces françaises exclusives – Cette vente aux enchères présente des bateaux situés en France , parfaits pour les acheteurs locaux ou ceux qui cherchent à naviguer dans les eaux européennes.
- Conseils d'experts - Chaque annonce est gérée par un courtier professionnel de Boatshed , fournissant une assistance à chaque étape du processus.
- Pas de pression – Placer une enchère ouvre la porte à la négociation, mais vous pouvez également sécuriser votre bateau avant le début des enchères !

Agissez maintenant!

Consultez le catalogue et contactez les courtiers dès aujourd'hui pour discuter des offres avant la mise en ligne des enchères.

Ne manquez pas cette opportunité, elle ne durera pas !