Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Tosher 20
- Bateau REF# · 4237
- Longeur hors tout · 6.00m
- Année · 1994
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Moteur · 1 x gasoil 9cv, Yanmar 9GM (1994)
- Visible à · West Wales
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Heards |
|---|---|
| Chantier | Heards of Cornwall |
| Visible à | West Wales |
| Capacité carburant | 22.0 L (4.8 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 9cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 9GM (1994) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Bladed Bronze |
| Consommation carburant (approx) | 1.0 L (0.2 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 5 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 6.00m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 6.00m |
| Bau | 2.00m |
| Tirant d'eau Min | 1.00m |
| Tirant d'eau Max | 1.00m |
| Deplacement | 2,000kg (4,410.0lbs) |
Voiles
| Grand voile à ris | Heards - bôme enrouleur (1994) |
|---|---|
| Génois/foc | - Mousqueton (1994) |
| Autres voiles | stay sail (1994) |
| top sail (1994) |
Gaff Cutter rigged with topsail. Stainless standing rigging 1994.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
Moulded on lines of Falmouth Oyster dredger.
Aménagements
| Cabines | 1 |
|---|
Forward cuddy for storage with cramped seating for two!
Aménagements
Forward cuddy for storage with cramped seating for two!
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Taud entier | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Béquilles |
1 ancre(s)
(CQR)
5.00m de chaîne
30.00m de bout
Equipement de Navigation
None
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes |
|---|
1 pompes de cale (0 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
The moulds for this pretty dayboat were taken from an original Cornish fishing vessel and very heavily built by "Gaffers and Luggers" of Tregantreath, Mylor near Falmouth. "Sturdily built" would be an understatement for this yacht, and she has been well maintained by her owner and is ready to launch for this season's pleasure or indeed work; if you fancy a spot of oyster dredging!
A ten year old vessel of this quality could be fairly described as "nearly new" and she benefits from a very nice Yanmar diesel.
See "more photos" to view 26 internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Alan Coy of Boatshed Wales.
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