Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

West Bay SonShip 58

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  135107
  • Longeur hors tout  ·  17.68m
  • Année  ·  2001
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 800cv, Caterpillar (2000)
  • Visible à  ·  Everett - Shown by Appointment
Boatshed Seattle
Boatshed Seattle
Roger Drill

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte H. Appollonio/West Bay
Chantier Westbay Sonship
Visible à Everett - Shown by Appointment
Capacité carburant 4,545.4 L (1,000.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,182.0 L (260.0 G) Total - 4 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 431.8 L (95.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Deadrise 5-10
Dernière expertise 07/03/2007

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 800cv
Marque et le modèle du moteur Caterpillar (2000)
Heures moteur moteur1= 1500
moteur2= 1500
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 Blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 22 noeuds
Vitesse Max 27 noeuds
Puissance groupe 20KVA
Pièces de rechange moteur
Déssalinisateur

The engines are Caterpillar Model 3406 - 6 cylinder - 800 hp each. The engine room is very clean and allows easy access to both engines and generators. There is also a work bench on the starboard side over the generator.

The engine has a 200 amp 12 v alternator to charge the ship's battery set and a 60 amp 24 v alternator to charge the engine start and control batteries.

There is also a 40 amp 12v battery charger for ship's battery and generator starting battery. Also included is a 40 amp 24v charger for the engine start battery bank.

The generators include one Onan 20 KW and one Onan 12 KW. The Sea Recovery water maker is very easy to service. The battery charger is a Sentry Newmar Phase 3 model and the inverter is a Prosine 30 with remote.

Dimensions

Longeur hors tout 17.68m
Longeur flottaison 15.85m
Bau 5.18m
Tirant d'eau Min 1.52m
Tirant d'eau Max 1.52m
Tirant d'Air 7.62m
Deplacement 28,118kg (62,000.0lbs)
Hauteur sous barrots 1.89m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 11 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

The West Bay SonShip boat building company was started in 1967 by Ben and Leidy Vermeulen in Delta, British Columbia, Canada. The Vermeulen family still owns and manages the company that produces vessels from 54 to 158 feet.

The hull is hand-laid fiberglass with a gel coat finish. There are four sealed bulkheads in the hull. The area below the waterline has AOC vinyester resin. The propeller shafts are 3" dia. 316 stainless steel with hydroynamic 316 stainless steel V-struts. The rudders are also 316 stainless steel with power steering assembly. Shaft and rudder seals are Tides Marine.

The hull has Barium filled foam composite laminate in the engine room bulkheads and overhead for sound insulation. The electrolytic bonding system includes zincs and shaft brushes.

The bottom paint is Interlux 2000/2001 epoxy bottom paint with Micron CSC anti-fouling paint.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Climatisation 2 Climatisation Unités
Toilettes 2 Toilettes (Chasse d'eau sous vide)

The floor plan of the vessel includes two very large staterooms with queen size berths plus a third stateroom with two single upper and lower berths. The master stateroom has its own separate head and shower. The forward stateroom and mid stateroom share a separate large head and shower. Both heads have Vacu-flush toilets.
A standard apartment-sized stackable washer dryer is located in the master stateroom.

The main salon includes a custom U-shaped sofa along the port side. The starboard side of the salon includes two very comfortable chairs plus a pop up bar out of the custom cabinet. A flat screen TV is mounted on the forward bulkhead. The aft door is double-width with horizontal roll up screens. All woodwork is flat cut American Cherry.

The pilot house includes an L-shaped dinette. The galley includes an over-sized Sub Zero refrigerator /freezer, electric four-burner glass cook top and a standard-sized oven. A trash compactor, dish washer, ice maker and microwave are also included.

The flybridge is fantastic. It is accessible from the pilot house and aft deck. The bridge includes a helm and companion seat plus a large dinette.

The lower helm includes an ultraleather Stidd chair.

4 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Pompe eau de mer de pont
Douche cockpit
Non-fumeurs
Evier de cockpit
Machine à glacons
Four à micro-ondes
Compacteur
Lave vaisselle
Machine à laver
Sèche linge

The floor plan of the vessel includes two very large staterooms with queen size berths plus a third stateroom with two single upper and lower berths. The master stateroom has its own separate head and shower. The forward stateroom and mid stateroom share a separate large head and shower. Both heads have Vacu-flush toilets.
A standard apartment-sized stackable washer dryer is located in the master stateroom.

The main salon includes a custom U-shaped sofa along the port side. The starboard side of the salon includes two very comfortable chairs plus a pop up bar out of the custom cabinet. A flat screen TV is mounted on the forward bulkhead. The aft door is double-width with horizontal roll up screens. All woodwork is flat cut American Cherry.

The pilot house includes an L-shaped dinette. The galley includes an over-sized Sub Zero refrigerator /freezer, electric four-burner glass cook top and a standard-sized oven. A trash compactor, dish washer, ice maker and microwave are also included.

The flybridge is fantastic. It is accessible from the pilot house and aft deck. The bridge includes a helm and companion seat plus a large dinette.

The lower helm includes an ultraleather Stidd chair.

4 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini
Propulseur arrière
Propulseur d'étrave

Muir Hydaulic up/down guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Bruce)
91.44m de chaîne
Rendova (14') annexe (2001)
(Gonflable)
50CV hors-bord, Yamaha, Court arbre d'hélice (2001)
The bow thruster, anchor windlass, dinghy crane and stern thruster are all hydraulic. There is a Kobelt swing-out engine control station on the back deck. The aft cockpit includes a Jenn-Air propane BBQ and sink. The engine room access is from the aft cockpit. The swim step includes removable SS staples. The aft deck and swim step have snap-on removable all-weather carpeting.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
TV
DVD
Fish Finder
Sondeur

Electronics include: Furuno FR 7062 radar, Furuno 582L color sounder, Icom M127 VHF, Northstar 941XD GPS, Robertson auto pilot, Simrad wind indicator, and an Ocean PC computer with 15" flatpanel display. There are full electronics on the flybridge.

The engine room has a Firewatch automatic fire extinguishing system.

There are two double Racor fuel filters for the main engines.

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Corne
Echelle d'embarquement

3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)

Commentaires du Broker

There are very few pre-owned vessels on the market that can honestly claim "like new condition". This is one of them. For the past five years it has been stored inside a completely enclosed boat house. The radar arch was customized to drop down to clear the door and the bow pulpit / anchor pulpit was hinged to reduce LOA to fit within the boat house. The radar arch has electric winches to raise and lower .

All deck surfaces are clean and the interior is remarkably beautiful and shows very little wear.

You must see this vessel to believe its wonderful condition. However - you will need to take your shoes off!

The Everett, Washington boat house is available for sale.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.