BatteryCheck est l'une des 15 startups qui se préparent à présenter leur présentation au premier pavillon des start-ups METSTRADE , qui se tiendra au salon de la semaine prochaine.

BatteryCheck fournit une surveillance continue et des analyses prédictives pour aider les entreprises à exploiter en toute sécurité les batteries de leurs appareils, en augmentant la durée de vie de la batterie, en optimisant la consommation d'énergie et en alertant les problèmes potentiels de batterie avant qu'ils ne surviennent.

Michal Sastinsky, co-fondateur de BatteryCheck , réfléchit aux défis et à l'agilité contrastée de la vie d'une startup. " Faire partie de l'entreprise est « sûr » ; une startup est comme un champ de mines », dit-il. « Et vous ne savez pas si vous allez survivre ou mourir. Cela prend beaucoup de temps et vous êtes souvent seul. Il est donc crucial de disposer d’une bonne équipe composée de personnes partageant les mêmes idées. D’un autre côté, vous travaillez sur une solution que vous aimez et avez la liberté de prendre des décisions.

Sastinsky affirme que BatteryCheck aide à faire fonctionner les batteries utilisées comme source d'énergie principale ou de secours de manière sûre et prévisible. « Au lieu d'attendre les pannes, nous fournissons une surveillance et des alertes continues, augmentant ainsi la durée de vie de la batterie et optimisant la consommation d'énergie. Les mesures existantes des systèmes de gestion de batterie alimentent les analyses basées sur l'IA, fournissent des informations en temps réel sur l'état de la batterie et prédisent les problèmes potentiels de batterie avant qu'ils ne surviennent », explique-t-il.

La technologie de la startup vise à aider les entreprises à prévenir les pannes de leurs appareils et véhicules alimentés par batterie, à réduire les temps d'arrêt, à prévenir l'arrêt de la production ou des opérations avec des appareils alimentés par batterie, à respecter les SLA, à recommander le bon moment pour une maintenance prévisible et une seconde vie, réaliser des économies sur les achats, etc.

En termes d'opportunités sur le marché, Sastinsky affirme que la mobilité électronique et la transition des combustibles fossiles vers les énergies renouvelables ont fait des batteries le nouveau pétrole et la source d'énergie primaire et de secours pour pratiquement tous les appareils et véhicules. « Les batteries, si elles ne sont pas correctement gérées tout au long de leur cycle de vie, représentent un grave danger pour l'environnement, un risque pour la sécurité et une « inconnue » importante pour les entreprises et les utilisateurs finaux en raison de leur comportement imprévisible. La hausse des prix des matières premières, la pression réglementaire en faveur de la durabilité, la neutralité CO2 et les initiatives vertes poussent les fabricants à relever ces défis et à développer des solutions programmatiques pour la gestion du cycle de vie des batteries.

Sastinsky affirme que les entreprises adoptent l'utilisation de batteries comme source d'énergie primaire ou secondaire, une décision motivée par des considérations environnementales et de sécurité. « En intégrant des systèmes avancés de batteries lithium-ion et hybrides dans leurs navires et gadgets, ces entreprises peuvent réduire leur dépendance aux combustibles fossiles et réduire leurs émissions. Cette transition favorise la durabilité et garantit une expérience de navigation plus silencieuse et plus efficace pour les passagers, améliorant ainsi la sécurité et le confort à bord », déclare-t-il.

Cette année, METSTRADE et Yachting Ventures s'associent pour présenter le nouveau Start-Up Pavilion – une plateforme permettant aux startups émergentes de présenter leurs derniers produits et technologies.

Yachting Ventures (YV) est le premier pôle de startups au monde pour les secteurs de la marine de loisirs et du yachting. Il vise à fournir le réseau, le soutien et les opportunités dont les startups de cet espace ont besoin pour réussir. L'équipe YV a désormais travaillé avec plus de 250 startups dans plus de 25 pays et les sociétés du portefeuille ont collectivement levé plus de 30 millions de livres sterling de financement.

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