Le constructeur de yachts britannique Jeremy Rogers, créateur du Contessa 32, est décédé à l'âge de 85 ans

Le chantier naval Jeremy Rogers Limited a annoncé la triste perte de son fondateur Jeremy Rogers MBE, décédé à l'âge de 85 ans.

Dans un communiqué annonçant la nouvelle vendredi 14 octobre, le chantier a déclaré : « Son héritage en tant que constructeur de bateaux et marin est bien documenté, mais il restera également dans les mémoires comme un homme gentil et généreux. Qui peut demander plus que ça ?

Le Contessa 32. Image reproduite avec l'aimable autorisation de Jeremy Rogers Ltd

Né le 16 septembre 1937, Jeremy Rogers a été emmené au Canada alors qu'il était jeune garçon par son intrépide mère, pour échapper à la menace de la guerre. Les étés ont vu Rogers et son frère jouer sur les rives de l'Ottowa, et en hiver, ils se sont amusés à l'intérieur en fabriquant des maquettes de bateaux.

Après la fin de la guerre, Rogers et sa famille sont retournés au Royaume-Uni et se sont finalement installés à Keyhaven, où il a commencé à naviguer sur les cadets. Au moment où il avait terminé son premier trimestre à l'école Clayesmore, il avait construit son propre cadet pour courir.

Jérémy en course sur Gigi

Rogers a finalement créé son entreprise en 1961 à l'âge de 23 ans, après avoir fait son apprentissage chez Jack Chippendale MBE en tant que constructeur de bateaux en bois traditionnel. En moins d'une décennie, Rogers possédait l'une des entreprises de fabrication de bateaux les plus prospères de Grande-Bretagne.

Depuis les années 1970, l'entreprise est également à la pointe de la construction avec des matériaux composites, à travers la branche Atlas Carbon Produ cts de Jeremy Rogers Limited.

Au cours de ses cinq décennies de carrière, Rogers a construit un grand nombre de yachts bien connus et a également apporté une contribution significative au monde de la course de yachts en tant que plaisancier passionné.

Des Cadets, des Finlandais, des 505 et des dériveurs OK, Rogers n'a jamais cessé de courir - chaque bateau construit par lui-même, jusqu'aux mâts et aux bômes.

C'est sans aucun doute cette production infatigable de bateaux, qu'il entendait courir lui-même, qui a créé un constructeur de bateaux aussi bon et atypique.

Photo de gauche : Jeremy Rogers au chantier avec son fils Kit .

En tant que constructeur de bateaux, Rogers était surtout connu pour avoir conçu les voiliers Contessa, dont la taille allait du 26 traditionnel aux Grand Prix 35, 39 et 43 conçus par Doug Peterson, dont beaucoup étaient exportés vers un marché mondial.

Les deux yachts Contessa les plus populaires étaient le vif Contessa 26 et le très réussiContessa 32 , conçu en collaboration avec David Sadler.

Le chantier naval Jeremy Rogers , opérant à partir du Lymington Yacht Haven, construit toujours le très apprécié Contessa 32, s'ajoutant aux 650 environ qui naviguent déjà dans le monde entier. Jeremy Rogers Limited est également le seul fournisseur d'accessoires et de pièces de rechange Contessa d'origine.

Jeremy avec le premier Folkboat Dysca , à l'extérieur de Lillington House

Alors que Jeremy a finalement démissionné de son poste de directeur général de l'entreprise en faveur de son fils Kit, il a continué à être une présence régulière au chantier pendant de nombreuses années et est resté disponible pour transmettre ses compétences et son expérience.

Cet article, écrit par Jess Rogers pour célébrerLe 80e anniversaire de Jeremy, détaille certaines des aventures et des succès qu'il a connus tout au long de sa vie.

En route pour le Yachtman de l'année 2017

Chaque fois qu'on l'interrogeait sur son succès, que ce soit en tant que barreur ou constructeur de bateaux, la réponse de Rogers était toujours la même : « Ça fait du bien. »