Rapport final de la semaine des classiques de Cowes
Les 125 concurrents inscrits à la Cowes Classics Week le 9 juillet ont eu droit au Cowes Classics Day, une célébration des modes de transport classiques, avec plus de 50 voitures, bus et yachts à moteur et un survol en biplan vintage devant le club organisateur, le Royal London Club Yacht. Les cinq jours suivants de courses corinthiennes compétitives ont été complétés par un programme social complet organisé par six clubs nautiques locaux.
Les vents ont été forts toute la semaine mais chaque flotte a pu courir tous les jours. Trois pistes de course ont permis aux neuf flottes de dayboats de courir sur les parcours au vent-sous le vent GJW Direct , tandis que les yachts classiques et les vieux gaffers ont profité des courses autour des bidons de la ligne de club RLYC.
Lors de la remise des prix Evelyn Partners , les concurrents se sont assis autour d'un verre de vin mousseux anglais et d'un goûter pour regarder les gagnants recevoir leurs prix. Avec vingt-six inscriptions, la classe Swallow a été remportée de manière convaincante par Mike Wigmore à Gwaihir. Au nom de la classe Swallow, Mike a également remporté le trophée Queen Victoria en reconnaissance de leur soixante-quinzième anniversaire. Le vainqueur de la classe 6mr était Simon Williams sur Silvervingen, qui, avec Shirley Robertson à bord, a remporté une série complète de victoires en course.
Dans la classe Daring, la course était beaucoup plus serrée, mais David Tydeman sur Dynamite a tenu bon pour remporter la victoire au général. John Tremlett sur Astralita a dû se battre jusqu'au bout pour gagner la populaire classe XOD tandis que Claire Locke s'est remise d'un lent départ pour remporter la classe Folkboat dans The Otter. Les Flying Fifteens ont été remportés de manière convaincante par Chris Gorringe dans Leap of Faith et Chris est également reparti avec le New Helm Trophy. Jonathan Evans a remporté la classe Loch Long à bord de Tantrum. Michael Cover est venu bien vers la fin de la semaine pour remporter la classe Dragon à Ithaca, tout comme Chris Gear à Osprey dans la classe Squib. Noel Dobbs dans le Seaview Mermaid Mimosa a complété les gagnants dans les classes de dayboat.
Le Concours d'Elégance a été remporté par la magnifique Dorothy, propriété d'Ossie Stewart. Les voiliers Ratsey & Lapthorn ont fourni un trophée pour la Spirit of Cowes Classics Week et cela a été remporté par la classe Swallow lorsqu'ils se sont tous réunis pour sauver une course qui était en litige. Le trophée Classic Boat Magazine pour le sens marin a été remporté par Barry Elliott, le barreur du RLYC, et l'équipe de William McNeill à bord du XOD Lara a remporté le David Gower Bowl pour l'équipage moyen le plus jeune. Le trophée du voyageur pour l'entrée la plus voyagée n'était pas en litige cette année; il a été remporté par Eve, un Swan 65 qui a navigué de Sydney, Australie par Steven Capell & Fraser Welch.
La Cowes Classics Week 202 4 se déroulera du 7 au 12 juillet, incorporant la Cowes Classics Day le 7 et les courses du 8 au 12.
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