De Groot Ketch Motor Sailer
- Bateau REF# · 45655
- Longeur hors tout · 14.00m
- Année · 1987
- Construction · Acier
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 60cv, ()
- Visible à · Costa del Sol
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Détails supplémentaires
| Architecte | De Groot |
|---|---|
| Chantier | De Groot Steel Ketch |
| Visible à | Costa del Sol |
| Capacité carburant | 1,350.0 L (297.0 G) Total - 3 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 250.0 L (55.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 80.0 L (17.6 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 60cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 9 noeuds |
| Puissance groupe | 6.6KVA |
Dimensions
| Longeur hors tout | 14.00m |
|---|---|
| Bau | 4.10m |
| Tirant d'eau Min | 2.30m |
| Tirant d'eau Max | 2.30m |
| Deplacement | 22,000kg (48,510.0lbs) |
| Stationnement | Port a sec |
Voiles
| Grand voile à ris | - () |
|---|---|
| Autres voiles | Mizzen () |
| Genoa () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 6 |
| Cabines | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes |
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Non-fumeurs |
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
Vetus guindeau
2 ancre(s)
120.00m de chaîne
Tinher Tramp annexe ()
3.3CV hors-bord, Mariner ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuel | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Projecteur de pont | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
5 pompes de cale (1 manuel / 4 électrique)
Commentaires du Broker
This could be a very nice ketch. The interior is original, fitted in the UK by shipwrights and has been maintained to a good standard. The engine, the rig and sails are all in good shape.
Unfortunately she has suffered with electrolysis below the water line. When she was lifted and pressure cleaned the hull was perforated in places and holes have opened up in her 5mm steel plate.
She needs considerable re plating, but could also be patched as a temporary measure.
She is still a lot of boat for the asking price and the owners are looking for a quick sale.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.