RS200 monotypes choisis pour assurer des conditions de jeu égales - photo Sue Pelling

À seulement un mois du trophée Endeavour, sponsorisé par Investec (du 11 au 13 octobre), l’entrée a presque atteint sa limite de 30 places.

Pour la première fois depuis de nombreuses années, l’événement annuel du champion des champions de dériveur sur invitation a été impressionnant. Les organisateurs du Royal Corinthian YC et les nouveaux sponsors, Investec, ont hâte d’accueillir les champions nationaux de la classe 30 de dériveur à la maison de le trophée Endeavour.

Edwin Buckley - directeur de la course et responsable de la course a commenté l'événement et le soutien de son nouveau sponsor: «Nous sommes très fiers d'annoncer qu'Investec Wealth & Investment devient sponsor cette année, nous sommes tous impatients de travailler avec eux sponsors à long terme pour cet événement prestigieux. "

Ben Saxton / Toby Lewis fait partie des joueurs qui se sont déjà engagés dans la bataille lors de cet événement annuel. Ils sont non seulement désireux de défendre le titre remporté l'an dernier, mais ils ont également hâte d'essayer de battre le record de leurs cinq victoires en Endeavour. rangée. Une autre victoire mettrait également Saxton dans une position correspondant au nombre record de victoires au Trophée Endeavor actuellement détenues par Nick Craig, qui compte six victoires à son actif.

Donnant quelques conseils aux autres concurrents, Saxton déclare que bien que gagner la Endeavour relève de la tactique, il est rentable de garder les choses simples. «La clé du succès à l'Endeavour est de travailler dur mais de garder la tactique simple. Nous ne faisons rien de spécial mais nous essayons simplement de garder le bon côté de la marée et du vent et de cueillir quelques bateaux ici et là. ”

Après avoir obtenu son «ticket» pour le Trophée Endeavor cette année avec une victoire au championnat national B14 2019, Nick Craig, avec Emma Clarke (ancien équipage gagnant du Endeavour), se préparera également pour une compétition sérieuse. L'année dernière, ils ont terminé deuxièmes derrière Saxton / Lewis. Il sera donc intéressant de voir quelle approche ils ont adoptée cette année pour tenter de briser la récente domination de Saxton / Lewis sur l'événement.

Pour assurer un «terrain de jeu» relativement homogène à l'entrée diversifiée qui inclut des marins jeunes, solitaires et à deux mains, le populaire dériveur monotype RS200 est le dériveur Endeavour choisi pour la cinquième année consécutive. Pour la continuité, les concurrents disposeront également de nouvelles voiles offertes par RS Sailing et Hyde Sails.

La série de huit courses / une défaite du Trophée Endeavour se déroule samedi et dimanche sur des parcours sous le vent et sous le vent, et est précédée le vendredi de la journée de formation Investec. Présentée par Steve Irish - ancien champion / compétiteur et entraîneur d'Endeavour - la journée d'entraînement offre aux concurrents, en particulier à ceux qui débutent, et à ceux qui ne sont pas familiers avec la classe RS200, une occasion de se familiariser avec le bateau avant le début des courses, le samedi.

Les personnes désireuses de soutenir l'événement et de rejoindre les champions après la course du samedi soir (12 octobre) sont invitées à assister au grand dîner Endeavour dans la salle des trophées du Royal Corinthian YC. Les billets sont disponibles à l'achat à £ 22.50 à l'avance à kate.knights@royalcorinthian.co.uk .

Sue Pelling

Le décompte du trophée Endeavour Trophy est apparu en premier sur All At Sea .