Le constructeur de voiliers chinois Far East Boats a annoncé le lancement d'un tout nouveau catamaran électrique, le Fareast 42C, au salon nautique international de Chine (Shanghai) de cette année (28-31 mars 2023).

Le navire est le premier catamaran entièrement électrique développé par Far East Boats et le premier catamaran produit en série à être propulsé par un moteur électrique par ePropulsion .

Le catamaran Fareast 42C a été conçu par Simonis Voogd Design et dispose d'un espace de vie spacieux. Il utilise des hublots en plexiglas intégrés extra-longs pour permettre aux passagers de profiter de vues panoramiques dans le salon et d'une plus grande lumière naturelle dans la cabine. Le plan de pont peut être choisi parmi une version sportive ou une version charter.

Le catamaran mesure 42 pieds et est propulsé par une paire de moteurs électriques ePropulsion de 20 kW, qui utilisent des batteries au lithium fer phosphate. Jusqu'à quatre batteries peuvent être connectées, avec une capacité totale de 188,41 kWh. L'entreprise affirme que sa durée de vie maximale de la batterie peut atteindre 20 heures, avec une autonomie allant jusqu'à 100 milles nautiques en mode de propulsion électrique pure.

En mode hydrogénération, l'autonomie du navire peut être considérablement étendue grâce à la puissance de la régénération du moteur réinjectée dans les batteries pendant la navigation. Alors que le mode de propulsion électrique pur est adopté, la vitesse peut atteindre huit nœuds et peut être ajustée en fonction des différents niveaux de batterie. Dans certaines conditions de vent, la propulsion électrique fonctionne avec la propulsion à voile pour atteindre une vitesse maximale de plus de 10 nœuds.

Le Fareast 42C est équipé d'un chargeur de batterie embarqué de 20 kW et d'un chargeur de batterie portable de 3 kW pour recharger les batteries, et son système solaire fournit une alimentation complémentaire pour reconstituer les batteries du catamaran.

EXTRÊME 42C

"La propulsion entièrement électrique est la voie de l'avenir", a déclaré Demolar Du, PDG de Far East Boats . « ePropulsion est depuis longtemps le leader des solutions électriques fiables et efficaces, alors quand est venu le temps de mettre ce produit ensemble, ils étaient le choix évident en tant que partenaire. Nous pensons que les marins et les plaisanciers soucieux de l'environnement tireront le meilleur parti de notre nouveau catamaran.

Danny Tao, co-fondateur et PDG d' ePropulsion , ajoute : « Ce catamaran est non seulement un merveilleux navire pour les amateurs de voile, mais aussi une étape importante de notre solution de système intégré.

«Nous avons toujours été fiers de fournir une propulsion de pointe, silencieuse, propre et respectueuse de l'environnement, et ce projet poursuit tous ces objectifs. Nous sommes impatients de collaborer sur d'autres projets comme celui-ci dans un avenir immédiat. »

En 2022, ePropulsion est devenu l'actionnaire majoritaire d'ePropulsion UK , son distributeur de produits marins électriques à travers le Royaume-Uni.

À la suite de l'acquisition, ePropulsion affirme qu'elle aura une collaboration plus étroite avec le réseau de concessionnaires britannique dirigé par Steve Bruce, directeur général d'ePropulsion UK, depuis sa base de Hamble, Hampshire.

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