Griffon Hoverwork envoie un aéroglisseur au Japon
Griffon Hoverwork célèbre l'aboutissement de deux années de travail acharné, alors que son nouvel aéroglisseur 12000TD a terminé avec succès les essais en mer au Royaume-Uni et est maintenant en route vers le Japon.
Le dernier aéroglisseur de Griffon, Baien , est l'un des trois commandés par la préfecture d'Oita au Japon dans le cadre d'un contrat de 25 millions de livres sterling établi en 2021. L'aéroglisseur rétablira un service de passagers entre l'aéroport d'Oita et la ville d'Oita, les trois embarcations devant être livrées. d'ici janvier 2024.
Le projet se classe parmi les plus gros contrats de Griffon Hoverwork à ce jour.
"Ces essais [étaient] importants car alors que Griffon fournit déjà un 12000TD pour le service Hovertravel entre Southsea à Portsmouth et Ryde sur l'île de Wight, ils ont dû faire quelques ajustements clés pour leurs clients japonais", a déclaré le pilote en chef de Griffon, Ben. Avery dit investir Portsmouth .
"L'engin mesure 25 m de long, soit deux mètres de plus que le 12000TD standard", ajoute Avery. «Ces deux mètres supplémentaires ont été ajoutés pour donner plus d'espace à l'intérieur de la cabine, ce qui permet de répondre aux exigences japonaises d'accès sans obstacle. Parce que nous avons rendu le métier un peu plus long, nous avons dû chercher des moyens d'économiser du poids. L'une des façons dont nous y sommes parvenus est de réduire le poids des conduits d'hélice dans le processus de fabrication. Le système de direction est désormais beaucoup plus efficace.
Le « port de soufflage » installé à l'avant de l'engin, que les pilotes peuvent utiliser pour évacuer la pression, est également crucial pour la future application de Baien .
"C'est pour des manœuvres très fines, et notre client au Japon a un espace assez restreint dans son hangar à bateaux, il sera donc utilisé pour les aider à garer l'embarcation", explique Avery.
Image reproduite avec l'aimable autorisation de Griffon via Facebook«Les clients étrangers continuent de venir chez Griffon pour la qualité que nous offrons», déclare Adrian Went, MD chez Griffon. "Le projet a fourni des opportunités dans toute une gamme de rôles dans notre entreprise, des ingénieurs diplômés à l'activité de la chaîne d'approvisionnement, en passant par l'éventail complet des compétences des ateliers maritimes."
Alors que le premier engin est en route vers le Japon, les travaux se poursuivent sur les deuxième et troisième engins pour le gouvernement de la préfecture d'Oita. La gamme de générateurs et de systèmes de climatisation de Fischer Panda UK de Dometic a été sélectionnée pour le projet .
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