Tanto si te estás preparando para una aventura transatlántica, participando en una regata de altura o fijándote como objetivo una circunnavegación completa, tu equipo es un área donde el compromiso simplemente no es una opción.

Las travesías largas a vela someten al mástil y al aparejo de un yate a una tensión continua. A diferencia de los viajes costeros más cortos, la navegación de altura prolongada implica soportar cargas dinámicas, principalmente con viento a favor y a menudo con fuerte oleaje, durante miles de millas. Sin una preparación meticulosa y una revisión periódica, incluso pequeños fallos en el aparejo pueden convertirse en problemas graves en alta mar.

Para comprender qué significa realmente "preparado para el océano", hablamos con Neil Brinsdon, director gerente de Advanced Rigging and Hydraulics , quien ha asesorado a muchos propietarios de yates, incluidos participantes de ARC y World ARC, sobre cómo preparar sus aparejos para cruzar los océanos de forma segura.

INSPECCIÓN PROFESIONAL
Antes de pensar en el aprovisionamiento o la planificación de la travesía, solicite una inspección completa de la plataforma por parte de un profesional cualificado. De hecho, muchas pólizas de seguro la exigen para la cobertura en alta mar.

Lo ideal es que la inspección se realice en su puerto base con suficiente antelación a la partida, lo que le permitirá solucionar cualquier problema antes de zarpar. Dependiendo de la antigüedad y el historial de mantenimiento de su yate, la inspección puede variar desde una revisión visual de la cubierta hasta una inspección completa, incluyendo el desmontaje del mástil.

Neil Brinsdon anima a los propietarios a participar en el proceso: “Es una gran oportunidad para aprender más sobre su equipo, adquirir experiencia práctica y hacer cualquier pregunta, pero asegúrese también de obtener un informe escrito completo que indique cualquier desgaste, reemplazo o señal de alerta, para que pueda abordarlos lo antes posible”.

Si planeas navegar localmente antes de la partida, considera programar una segunda revisión más cerca de la fecha de salida, especialmente si has realizado algún cambio o exigido mucho al aparejo en ese lapso.

REPUESTOS, HERRAMIENTAS Y AUTOSUFICIENCIA
Una vez en alta mar, necesitas ser completamente autosuficiente. Eso significa tener los repuestos adecuados, las herramientas adecuadas y el conocimiento y la confianza para usarlas.

Tu equipo para plataformas marinas debe incluir:
● Horquilla y pasadores de chaveta
● Terminales de aparejo
● Amarres de Dyneema y drizas de repuesto
● Cinta de aparejo, grilletes, eslingas y anillos de fricción

No descuides las herramientas: los cizallas, las llaves fijas, los destornilladores y las llaves ajustables deben estar libres de óxido, en buen estado y de fácil acceso. Guardarlas en el fondo de un armario no te servirá de nada si las necesitas en una emergencia.

Aunque subir al mástil en alta mar es poco frecuente, a veces resulta necesario. Asegúrese de que el patrón y al menos un tripulante se sientan cómodos subiendo a lo alto del mástil. Practiquen en el puerto deportivo, establezcan protocolos de comunicación claros y revisen dos veces el equipo de seguridad. Antes de zarpar, fotografíen los componentes clave del aparejo (bases de crucetas, tope del mástil, cuello de cisne) como referencia en caso de que algo cambie durante la travesía.

COMPROBACIÓN DE CUBIERTA PREVIA AL VIAJE
En los últimos días antes de la partida, realice una inspección detallada del aparejo a nivel de cubierta con su tripulación.

Controlar:
● Jarcia fija y placas de cadena
● Jarcia de maniobra, enrolladores y drizas
● Tensores, espigas y separadores
● Sujetadores y pasadores (asegurados y fijados con cinta adhesiva)
● Accesorios de cubierta y puntos de fijación

Utilice una lista de verificación específica para su yate. Busque fisuras, corrosión, movimientos o fatiga. Compruebe si hay roces alrededor de los embragues y poleas. Sustituya cualquier cabo dañado por los rayos UV o desgastado.

Este es también el momento de comprobar que las poleas giran libremente, que los enrolladores funcionan correctamente y que todas las piezas móviles cumplen su función. Si algo no funciona a la perfección, arréglelo ahora mismo; no espere a estar navegando.

REVISIONES DIARIAS DE LAS PLATAFORMAS EN TRÁNSITO
En alta mar, una rápida revisión de los aparejos de cinco minutos por guardia puede prevenir fallos importantes. No se necesitan herramientas especiales: solo las manos, la vista y unos prismáticos.

Involucre y capacite a todo el equipo para:
● Escanear las cubiertas y los soportes para comprobar la tensión y la separación de los hilos.
● Busca rozaduras o decoloración en las drizas y las escotas.
● Preste atención a crujidos o vibraciones inusuales cuando esté bajo carga.
● Utilice los binoculares para inspeccionar el tope del mástil y los crucetas.

navegación con vientos alisiosGenera movimientos repetitivos que pueden desgastar las líneas o aflojar los herrajes con sorprendente rapidez. Los retenedores, los sistemas de rizado y los controles de la botavara deben revisarse periódicamente. Este nivel de vigilancia no solo previene emergencias, sino que también logra que cada miembro de la tripulación contribuya a la seguridad del barco.

NO SE SALTE LA CONTROL POSTERIOR AL PASO
Llegar es un gran momento, pero antes de celebrar, tu vehículo necesita una última inspección. Usa tu lista de verificación original previa a la salida y compara notas y fotografías. Busca:

● Hardware que se mueve o se desgasta
● Roce en drizas o escotas
● Cualquier elongación, corrosión o holgura en los accesorios

Registre sus hallazgos y programe las reparaciones necesarias antes de su próxima travesía. Este es también el momento de evaluar el rendimiento de su plataforma en alta mar: qué funcionó, qué no y qué podría necesitar mejoras.

Un aparejo apto para la navegación en alta mar no es un mero trámite, sino un elemento fundamental para el rendimiento de su yate en alta mar. Con una planificación minuciosa, asesoramiento profesional y disciplina diaria, no solo reducirá los riesgos en el mar, sino que navegará con total confianza.

Como dice Neil: “Cuando estás a semanas de la costa, prevenir siempre es mejor que curar. Una plataforma bien preparada es la base tanto del rendimiento como de la seguridad en alta mar”.

¿Necesitas más orientación o equipo?
Para inspecciones de aparejos, asesoramiento técnico y repuestos para plataformas marinas, visite advancedrigging.co.uk

El artículo TEMA DE ACTUALIDAD: CÓMO PREPARAR TU EMBARCACIÓN PARA UNA TRAVESÍA OCEÁNICA apareció primero en All At Sea .