Humphree présente un nouveau système de garniture et de stabilisateur d'intercepteur
Humphree, un fournisseur de solutions de stabilisation et d'assiette pour l'industrie maritime mondiale, présente Lightning, un nouveau système d'assiette et de stabilisateur d'intercepteur conçu pour améliorer les performances et le niveau de confort des bateaux de 25 à 45 pieds.
Le nouveau système Lightning sera dévoilé au marché nord-américain à IBEX à Tampa, en Floride, le 27 septembre 2022, à 16 h 00 au stand n° 2-231.
"Aujourd'hui, tout le monde veut se sentir à l'aise tout le temps qu'il est sur l'eau. Les propriétaires exigent une conduite stabilisée dans des bateaux de plus en plus petits », déclare Sean Berrie, PDG de Humphree USA, Inc.
"En conséquence, nos clients constructeurs de bateaux nous ont demandé un système d'interception conçu et tarifé spécifiquement pour l'industrie des bateaux à moteur de production. Nous avons répondu à cet appel avec Lightning - un nouvel intercepteur révolutionnaire qui non seulement stabilise les petits bateaux en cours de route, mais remplace également le système de trim-tab et permet aux OEM d'économiser le coût et le temps d'installation des lumières sous-marines. De plus, Lightning est une mise à niveau premium qui ne prend pas de place à l'intérieur du bateau.
Le nouveau système Lightning de Humphree consiste en une unité d'interception compacte installée de chaque côté de la coque sous la ligne de flottaison. Les unités d'éclairage sont conçues pour s'adapter, que le bateau soit propulsé par un hors-bord, une transmission en Z, une transmission par jet d'eau ou un arbre d'hélice conventionnel, et le système est disponible en deux tailles adaptables à une variété de formes de coque. Sont également inclus un support de montage nouvellement conçu et un panneau de commande numérique de 3,5″ avec un écran tactile couleur et un GPS intégré qui est connecté via Wi-Fi et Bluetooth à l'application Humphree pour les mises à jour logicielles automatiques.
La conception brevetée de l'intercepteur Humphree intègre un servomoteur robuste qui entraîne la lame interne de l'unité verticalement dans l'eau, créant une portance hydrodynamique en interceptant le flux d'eau sous la coque. La société affirme que le système Lightning est ultra-rapide, s'étendant de 50 mm en une demi-seconde, afin de stabiliser les petits bateaux avec de courtes périodes de roulis.
Les lumières sous-marines WRGB intégrées en option du système sont livrées avec l'intégration d'un smartphone et un contrôle externe, afin que les propriétaires puissent personnaliser les couleurs de la lumière en fonction de leur humeur.
Les autres caractéristiques de l'ensemble comprennent le trim automatique pour une accélération plus rapide, des performances améliorées et une consommation de carburant réduite; la liste automatique, qui maintient le bateau à une quille uniforme à la vitesse pour un confort et une sécurité continus ; virage coordonné qui contrôle l'angle du talon pendant le virage ; et stabilisation du roulis pour réduire le mouvement de roulis à grande vitesse.
« Le nouveau système Lightning de Humphree peut aider les plaisanciers à économiser du carburant et à améliorer la sécurité lorsqu'ils quittent le quai », poursuit Berrie. "Et lorsque l'eau devient agitée, cela leur donnera une conduite beaucoup plus stable et confortable, élevant leur expérience globale de navigation à un nouveau niveau."
