El proyecto de envío impulsado por hidrógeno gana una financiación multimillonaria

Un consorcio liderado por el proveedor de embarcaciones de cero emisiones ACUA Ocean en asociación con el proveedor de infraestructura de cero emisiones Unitrove ganó una subvención multimillonaria del gobierno del Reino Unido en un gran impulso para descarbonizar el sector marítimo.
El consorcio Hydrogen Innovation – Future Infrastructure & Vessel Evaluation and Demonstration (HI-FIVED) recibirá más de 3,8 millones de libras esterlinas de financiación para construir y exhibir sus innovadoras tecnologías de infraestructura de abastecimiento y buques autónomos para hidrógeno líquido.
Se espera que el proyecto de 5,4 millones de libras se entregue en otoño de 2024 y tiene como objetivo establecer un corredor marítimo verde nacional entre Aberdeen y las islas Orkney y Shetland, con barcos autónomos impulsados por hidrógeno que se utilizan para transportar carga.
El consorcio HI-FIVED involucra a varios actores clave en la industria marítima, incluido el Puerto de Aberdeen, la Universidad de Southampton, Tecnología Marítima de Emisiones Cero, Fabricación y Diseño de Compuestos, Trident Marine Electrical y NASH Maritime.
Unitrove, que creó la primera instalación de abastecimiento de hidrógeno líquido del mundo, buscará implementar su tecnología de abastecimiento de combustible móvil en el Puerto de Aberdeen en apoyo de la apuesta de ACUA Ocean para construir y operar el primer buque de superficie marítimo autónomo del mundo propulsado por hidrógeno líquido.
El proyecto es parte de la Ronda 3 del Concurso de Demostración Marítima Limpia (CMDC3), anunciado en septiembre de 2022, que está financiado por el Departamento de Transporte y se entrega en asociación con Innovate UK.
"Ofrecer demostraciones de tecnología exitosas es fundamental para eliminar el riesgo de futuras inversiones en descarbonización marítima", dice Michael Tinmouth, director de operaciones de ACUA Ocean. “Este proyecto CMDC3 reúne a un consorcio de socios, subcontratistas y proveedores innovadores de todo el sector marítimo, todos enfocados en la necesidad de reducir las emisiones y acelerar la adopción y comercialización de nuevas tecnologías”.
Steven Lua, CEO de Unitrove , comenta: “Estamos absolutamente encantados de recibir el apoyo del gobierno del Reino Unido para permitir la demostración en el mundo real de la primera embarcación e infraestructura autónomas de hidrógeno líquido del mundo. Habiendo construido un consorcio tan fuerte de ocho socios fantásticos en toda la cadena de suministro, podemos tener una gran confianza en que ofreceremos algo realmente extraordinario”.
ACUA Ocean y Unitrove han tenido éxito anteriormente en una oferta de dinero de CMDC2 para explorar el desarrollo de una innovadora estación de combustible múltiple de cero emisiones (ZEMFS) que impulsaría barcos eléctricos y de hidrógeno.
A principios de este mes (febrero de 2023), el gobierno del Reino Unido anunció que había asignado 77 millones de libras esterlinas para financiar el desarrollo de transbordadores, cruceros y buques de carga de cero emisiones en aguas del Reino Unido durante los próximos dos años.
El proyecto de envío impulsado por hidrógeno posterior gana una financiación multimillonaria apareció por primera vez en Marine Industry News .