La economía de Escocia ha registrado un impulso multimillonario gracias al turismo marino durante 2022, según un estudio nacional.

Según la Encuesta sobre el valor económico del turismo náutico en Escocia de 2022, se estima que la navegación a vela/navegación aporta 84 millones de libras esterlinas en valor añadido bruto (GVA) y 3100 puestos de trabajo equivalentes a tiempo completo (FTE), muchos en comunidades costeras rurales y frágiles.

Preparado por EKOS en nombre de British Marine Scotland, RYA Scotland, Scottish Canals, Crown Estate Scotland, South of Scotland Enterprise Agency y las autoridades locales de North Ayrshire, Argyll and Bute, Dundee, Highland e Inverclyde, el estudio, que se lleva a cabo cada 6/7 años (2009, 2016, 2022), proporciona evidencia vital sobre cómo se está desempeñando el sector del turismo de navegación/navegación en Escocia. Garantiza que la industria, así como los socios/partes interesadas, tengan datos sólidos y de calidad sobre el desempeño reciente con una visión prospectiva para identificar desafíos y oportunidades.

Martin Latimer, presidente conjunto de British Marine Scotland, comentó: “Este informe destaca estadísticas muy positivas para el sector marítimo de recreo en Escocia. El sector del turismo náutico continúa funcionando muy bien y este informe enfatiza el valor del sector para la generación de empleo e ingresos, pero también para agendas más amplias como la salud y el bienestar. El turismo marino es un contribuyente esencial para nuestras economías y comunidades costeras, y el hecho de que las solicitudes actuales de turismo marino en virtud de los fondos Growth Deal y Leveling Up superen los 68 millones de libras esterlinas muestra la importancia del sector para la economía escocesa y las autoridades locales. British Marine Scotland continuará trabajando con nuestros socios y, en particular, con las autoridades locales, RYA Scotland y Scottish Canals para fortalecer aún más el sector y brindar más empleos y capacitación para apoyar el desarrollo y la entrega”.

Se proporcionaron respuestas de navegantes y cruceros de recreo, operadores, organizaciones de chárter y partes interesadas estratégicas, con hallazgos clave del informe que muestran:

  • Desde 2016, el sector continúa demostrando un fuerte ajuste con la política nacional y regional, incluido el Marco Nacional de Desempeño (NPF) y la Estrategia Nacional para la Transformación Económica (NSET).
  • Ahora hay un mayor reconocimiento y una base de evidencia de que la contribución de los sectores es más que solo el valor económico que genera, sino que incluye prioridades políticas transversales más amplias, como el cero neto y el bienestar.
  • La capacidad de atraque ha aumentado en 1.100 amarres desde 2016 y la demanda en Escocia sigue siendo boyante, con una capacidad total ahora de 16.800 amarres. Las áreas con una oferta de infraestructura previamente menos desarrollada, como la Región Este, han experimentado el mayor crecimiento y también hay una sólida cartera en toda Escocia de actividad de desarrollo planificada, aumentando la capacidad en otros 1280 atracaderos para 2030.
  • En 2022, se estima que la vela/navegación contribuirá con 84 millones de libras esterlinas en valor agregado bruto (GVA) y 3100 puestos de trabajo equivalentes a tiempo completo (FTE), muchos en comunidades rurales y costeras frágiles.
  • La encuesta muestra que, a pesar de los desafíos sin precedentes, incluido el Brexit y la pandemia de Covid-19, el sector ha mostrado resistencia y desde 2016 ha experimentado un crecimiento en términos reales del VAB de más del 8 % en comparación con una contracción del -1,1 % en toda la economía escocesa.
  • En términos de proyecciones de crecimiento futuro, basado en 17 proyectos de desarrollo de oleoductos que mejorarían la capacidad total de atraque en Escocia en 1280 (más un 8 %), el VAB podría aumentar a 90 millones de libras esterlinas a 92 millones de libras esterlinas por año y respaldar 3250-3340 empleos FTE ( un aumento de entre 150-240 puestos de trabajo FTE).
  • El estudio también identificó que, a mediano plazo, gran parte de los activos de infraestructura costera y de atraque de Escocia tendrán más de 30 años y, de acuerdo con el Plan de inversión en infraestructura del gobierno escocés/Scottish Future Trust para Escocia 2021/22 a 2025/26, el enfoque será en maximizar la vida útil de los activos existentes a través del mantenimiento, reparación y actualizaciones.
  • Los comentarios identificaron que, si bien la oferta general en Escocia se consideró buena, en comparación con otros destinos (particularmente en Europa continental y Escandinavia); el servicio al cliente, la antigüedad/calidad de la infraestructura en tierra y en tierra y la variedad de instalaciones, como alojamientos/restaurantes cercanos, se consideraron inconsistentes.
  • Por lo tanto, el acceso a la financiación y la inversión de capital será importante para ayudar a garantizar que Escocia pueda ofrecer una oferta de servicios consistente y de buena calidad.
  • También se identificaron oportunidades de crecimiento y desarrollo dentro del mercado de vacaciones, integrando una oferta mixta de deportes y actividades, y mejorando las credenciales ecológicas del sector, todas ofrecen oportunidades de crecimiento.

Mirando hacia el futuro, el estudio también encontró que hay oportunidades para replantear la lente por la cual elsector considera futuras oportunidades de desarrollo:

  • El deporte primero: integración con otras áreas de rápido crecimiento del turismo acuático: SUP, kayaks, remo costero.
  • Primero la comunidad: actividad liderada localmente en la que los ingresos pueden ser reinvertidos por y para el mejoramiento de la comunidad local.
  • La región primero: impulsar el cambio regional a través de economías de escala y efectos indirectos positivos.

Richard Millar, director ejecutivo interino de Scottish Canals, que administra y cuida más de 140 millas de vías navegables interiores en todo el condado y es una de las partes interesadas estratégicas clave consultadas que contribuyeron a la investigación, comentó: "De los hallazgos de la encuesta se desprende claramente que Scottish Los canales juegan un papel importante en la contribución a la economía del turismo náutico de Escocia. Como custodios de las vías navegables interiores de Escocia de 250 años de antigüedad, seguiremos analizando todas las formas posibles de crecimiento a medida que continuamos invirtiendo y manteniendo nuestros activos para esperar otros 250 años”.

Mientras que James Stuart, Líder Estratégico de Giant Strides, la Estrategia Escocesa de Turismo Marino, dijo: “Este estudio subraya cuán significativa es la contribución del Turismo Marino para Escocia y especialmente para lugares remotos y rurales. Es importante destacar que el crecimiento contribuye a mucho más que la economía, generando beneficios para las comunidades y el medio ambiente. El informe también destaca áreas clave de enfoque para los próximos años, tomando los fantásticos ejemplos de desarrollo que prioriza el deporte, la comunidad y la región y los comparte con el resto de Escocia”.

Brian Wilson, presidente de la Royal Yachting Association (RYA) de Escocia, el órgano rector escocés de la vela, la vela ligera, los cruceros a motor y en yate, las regatas, las lanchas neumáticas y deportivas, el windsurf y las motos acuáticas y un destacado representante de los cruceros por vías navegables interiores, añadió : “Los deportes que apoyamos contribuyen a las economías rurales, construyen comunidades y brindan empleos de calidad. Estoy muy complacido de ver esto reconocido en el estudio y el enfoque específico en los deportes acuáticos comunitarios, el deporte primero, el trabajo que ya estamos apoyando. Estos modelos, centrados en un conjunto de actividades deportivas, unen a las comunidades, apoyan el desarrollo de habilidades y se suman a la economía rural. Un enfoque que es relevante en toda Escocia”.

Lesley Robinson, CEO de British Marine concluyó: “Este informe demuestra algunas estadísticas muy positivas y prometedoras para el sector de la navegación de recreo en Escocia. Muestra que, a pesar de los desafíos que todos enfrentamos durante la pandemia, el sector se ha mantenido boyante y parece estar floreciendo.

"Con la inversión continua de los próximos Growth Deals y Leveling Up Funds, esperamos ver un crecimiento y desarrollo continuos del sector marino y contribuciones a comunidades más fuertes en Escocia".

La publicación El turismo marino desempeña un papel clave en el impulso de la economía de Escocia apareció por primera vez en All At Sea .