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Hoy hay más fotos de la Antigua regata clásica, con vientos del este de 15-24 nudos y un oleaje más grande que el día anterior, esto hizo bullicioso a la vela para los yates clásicos. El oleaje fue de alrededor de 3.5 metros para comenzar, pero comenzó a caer cuando la carrera estaba en marcha.

Una vez más, fuimos invitados a bordo del 67 Catamarán Niervana del capitán Morgan, hábilmente guiados a través de las olas y acercándonos a la acción.

El equipo de Qingdao , patroneado por el navegante alemán de 32 años Chris Kobusch, cruzó la línea de meta frente a la costa noroeste de EE. UU. A las 22:27 UTC del jueves 19 de abril, unos 27 días después de partir de China para reclamar su primera carrera victoria de la edición 2017-18.

Cuando llegó, Chris dijo: "Es una sensación increíble ganar la carrera 9 y estoy muy feliz por el equipo. Todo el mundo estaba ansioso de que Sanya Serenity Coast y Unicef nos atraparan, los estábamos viendo en AIS cuando aparecían y desaparecían.

"Creo que cuando llegó la gran baja y vinieron fuertes vientos, probablemente fueron los ángulos que navegamos y los ajustes de las velas los que aseguraron la victoria, pero fue una carrera difícil con una competencia muy fuerte".

La carrera de Qingdao a Seattle, la novena de las trece carreras que conforman el circuito Clipper Race, incluyó las condiciones más difíciles que se han enfrentado hasta ahora en esta undécima edición de la aventura oceánica bienal.

Tras una ligera batalla eólica frente a las costas de Japón, que añadió casi una semana al tiempo total en el mar, los once equipos de Clipper Race experimentaron un "Fenómeno del Estado del Mar", que vio olas de batalla de más de 14 metros y fuerza de huracán ráfagas de hasta 80 nudos. La habilidad y la preparación de Chris y sus compañeros Skippers garantizaron que todos salieran ilesos del frente, y también establecieron algunas carreras increíbles, con los yates oceánicos de 70 pies alcanzando velocidades récord de hasta 35 nudos.

El miembro de la tripulación que se queda en circunvalación, Mike Sweet, de 61 años, director de Carpenter and Company de Nottinghamshire, recuerda con cariño las mayores condiciones meteorológicas de la edición 2017-18 hasta la fecha. Él dijo: "Fue realmente emocionante. Yo estaba al timón y durante la tormenta, el bote estaba casi plano en el agua, era bastante estimulante.

"No parecía que fuera un huracán en ese momento, pero era bastante poderoso. Fue una gran experiencia."

Sobre las condiciones climáticas, el capitán de Qingdao Chris Kobusch agregó: "El equipo definitivamente era consciente de cuán fuertes pueden ser los vientos en el Pacífico Norte y los sistemas de baja presión realmente fuertes, pero los yates Clipper 70 lo manejan muy bien".

La carrera fue una vez más hasta el cable, ya que el segundo al sexto lugar se separó por tan solo ocho millas náuticas (nm) en el último día de la carrera a través del océano más grande del mundo.

El equipo chino, Sanya Serenity Coast , dirigido por la australiana Wendy Tuck, cruzó la línea de meta a las 08:01 UTC del viernes 20 de abril para obtener su quinto podio de la carrera Clipper 2017-18 y mantener su liderazgo en la clasificación general.

Solo 47 minutos más tarde, a las 08:48 UTC, Unicef cruzó la línea de meta para obtener su primer puesto en el podio desde que ganó la Carrera 3 desde Ciudad del Cabo, Sudáfrica, hasta Fremantle, Australia.

Además de obtener 12 puntos por la victoria de la carrera, Qingdao, que ha anotado más puntos de bonificación que cualquiera de sus competidores hasta el momento, también obtendrá tres puntos extra: dos por quedar segundo en la Puerta de Puntuación y uno por ser el tercero más rápido a través del Elliot Brown Ocean Sprint.

Si bien esta es la primera victoria para el equipo, es poco probable que afecte su clasificación general, donde es segundo después de Sanya Serenity Coast .

Qingdao es el Team Partner más antiguo y el Puerto Anfitrión de Clipper Race, y la flota marcó su última visita récord al hospedarse en el Wanda Yacht Club, una instalación de vanguardia de nueva construcción en la Nueva Área de la Costa Oeste de Qingdao. .

La Clipper Race es la única de su tipo para aficionados y fue fundada hace más de 20 años por Sir Robin Knox-Johnston, la primera persona en navegar sola y sin parar en todo el mundo, como una forma de dar a todos la oportunidad de convertirse en corredores del océano. Es el desafío equivalente náutico de escalar el Monte Everest.

Se espera que la flota completa de Clipper 2017-18 Race llegue a Seattle el 22 de abril. La flota estará atracada en Bell Harbor Marina en el Puerto de Seattle hasta que la primera carrera de la Etapa 7 de costa a costa de EE. UU. Desde Seattle a Panamá comience el domingo 29 de abril.

Seattle es el décimo de 13 paradas en el global, 40,000 mi...

Día 2 y carreras correctas hoy.

Al acercarse entre las celebridades y la luz del sol, el equipo de Boatshed ha estado presente para capturar parte de la acción del evento en el agua hoy.

Fuera del agua - se pronosticaron 3 metros de oleaje y 15 a 20 nudos de viento, pero para ser honesto, se siente más que eso cuando las grandes olas pasan apresuradamente y definitivamente debes prestar atención al viejo dicho que dice "una mano para ti y otra". mano para el barco "
Sin embargo, ninguna cámara se perdió por la borda y nuestro barco del día fue un catamarán de 60 pies, gracias al capitán Morgan (¡en serio!) Logramos acercarnos a la flota como lo muestran algunas de las imágenes y el video.

Tuvimos un fantástico 4 horas en el agua con otros 12 marineros de crucero de Canadá y EE. UU., Como de costumbre, Neil habló con Boatshed durante la mayor parte del viaje y esperamos que también podamos conseguir algunos bonitos barcos de crucero para vender.

La próxima parada es la entrega de premios de hoy y, como patrocinadores del evento, también asistiremos a la sesión obligatoria de muestreo de ron de nuestros nuevos amigos en Mount Gay.

Esperemos que las condiciones mañana sean similares de acuerdo con el pronóstico y esperamos volver a salir para ver más de la acción.

Gran saludo y gracias al capitán Morgan y su tripulación en el catamarán por llevarnos. Saludos Morgan :)

Los patrones que se cruzan para la carrera con una sola mano se llevaron a cabo en el Antigua Yacht Club. Las reglas básicas incluyen que no se utilizarán pilotos automáticos, todos los barcos tendrán observadores que estarán situados en cada bote para ayudar en caso de emergencia.

Todos los barcos tienen que cumplir con los requisitos de seguridad y todos los ayudantes deben dejar de ayudar cuando la pistola de cinco minutos.

Pequeños barcos clásicos (menos de 45 pies) comenzarán primero, con grandes yates clásicos comenzando 10 minutos después.

El pronóstico del tiempo fue SE 10-18 nudos perfecto para la primera carrera.

Los premios se otorgan la noche siguiente.

Incluso para los marineros experimentados, el mantenimiento de embarcaciones de bricolaje puede ser desalentador. Para los compradores primerizos, la tentación de entregar todo a los profesionales es aún mayor, a pesar de que muchos trabajos de mantenimiento son mucho más simples de lo que se podría pensar.

Es de conocimiento común que un mal día en el agua es mejor que un buen día en la oficina, por lo que cuando su barco necesite algo de atención, cuanto antes se haga mejor. Si bien algunos trabajos pueden llevar mucho tiempo, hay algunas maneras de devolverle el brillo a su navegación sin demasiado estrés.

Los especialistas en seguridad marítima ACR Electronics y Ocean Signal están lanzando 406Day el 4 de junio.

406Day tiene como objetivo aumentar la conciencia de balizas en todo el mundo recordando a los navegantes la importancia de la tecnología de 406 MHz que salvan vidas y asesorando sobre los beneficios y responsabilidades de poseer una baliza de 406 MHz, como un PLB o EPIRB.

Los propietarios de embarcaciones que quieran visitar Gran Bretaña Ocean City este año pueden atracar en el mismo centro de Plymouth por menos, aprovechando las ofertas exclusivas de atraque de visitantes de The Marina at Sutton Harbour.

The Marina at Sutton Harbour es una marina galardonada con 5 Gold Anchor, lo que la convierte en uno de los 105 puertos deportivos más importantes del mundo, y está perfectamente ubicada en el corazón histórico de Plymouth, cerca del centro de la ciudad ya un corto paseo de el bullicioso centro comercial Drake's Circus.

El patrocinador de Boatshed, The Antigua Classic Yacht Regatta, se convirtió en el evento n ° 1 de vela clásica en el Caribe.

"La combinación mágica de carreras serias, la relajada hospitalidad de Antigua, un montón de ron, sol y gran camaradería en un ambiente agradable y relajado, coloca a la Antigua Classic Yacht Regatta en una clase propia".

A finales de 2017, Chris Woods nos contactó en nombre del Keith Black Will Trust que quería donar su Colvic Countess 33 a Sail 4 Cancer. Después de considerar si utilizarla para nuestros días de navegación familiar, finalmente se decidió que la organización benéfica obtendría más beneficios si se la vendiera y los fondos se utilizaran para dar descansos a las muchas familias en la lista de espera.

Sail 4 Cancer contactó a Ian Sawkins de Boatshed Scotland, quien acordó comercializarla y venderla. En un frío día de invierno, Sail 4 Cancer se encontró con Ian y Chris para tomar posesión de Sealord en Tarbet en Loch Fyne en Escocia. Estaba claro que era un barco muy querido y que los nuevos propietarios serían afortunados de tenerla. Los Colvic Countess 33's son famosos por su amplio espacio de luz y su amplio espacio de estar. Sealord tiene siete literas en dos cabinas, por lo que es una opción perfecta para la navegación familiar. Sail 4 Cancer se convirtió en los propietarios oficiales de Sealord una semana después y se hizo cargo de todos los seguros y tarifas de amarre a partir de ese momento, además de hacerse cargo de algunas pequeñas reparaciones en el barco y las velas.

Ian, de Boatshed Scotland, registró más de 350 piezas de información, incluidas más de 100 fotografías, especificaciones completas de embarcaciones, y comenzó a anunciar el bote en Boatshed, en pocos meses hubo una oferta sobre la mesa de una pareja de Skye que procedió a comprar Sealord. Boatshed Scotland se hizo cargo de todos los trámites para los propietarios originales, la organización benéfica y los Compradores, y apoyó a todos durante el proceso de venta del barco.

El producto de la venta de Sealord nos permitió apoyar a 10 familias para que tuvieran un descanso del cáncer.

Solo un recordatorio rápido de que esta es la última oportunidad para ofertar en la subasta Boatbid de abril. La subasta terminará a las 19:00 esta tarde.

Es GRATIS hacer una oferta y usted tendrá la confianza de que cualquier barco puede ser inspeccionado y someterse a una prueba de mar antes de tomar la decisión de comprar.

Todas las ofertas se colocan en línea y recibirás una notificación si te superan los plazos para que puedas hacer una oferta más alta.

El postor ganador es el mejor postor al final de la subasta, cuya oferta ha cumplido o excedido el precio de reserva.

Para garantizar que todos tengan una oportunidad justa de realizar la oferta ganadora, el tiempo de finalización de la subasta se extenderá automáticamente por 10 minutos si se realiza una oferta dentro de las etapas finales de la subasta hasta que no se reciban más ofertas durante 10 minutos.

Cuando finalice la subasta, no se permitirán más pujas.

Cada transacción es manejada por un corredor de Boatshed completamente calificado que seguirá el proceso de venta estándar de principio a fin.

Para obtener más información sobre cómo comprar en la subasta, lea la guía de compradores. Si tiene más preguntas, lea las preguntas frecuentes.

¡Buena suerte!

Garmin ha anunciado la incorporación de un nuevo plotter de redes de 12 pulgadas y un modelo combinado a su popular línea de productos GPSMAP: los plotters GPSMAP 1222 Touch y 1222xsv Touch. Ambos con una pantalla táctil de 12 pulgadas, estos nuevos trazadores están disponibles con y sin sonda incorporada. "Estos nuevos GPSMAP están diseñados para el cliente consciente de su presupuesto que desea características premium que normalmente se encuentran solo en un producto de gama superior", dijo Dan Bartel, vicepresidente de ventas mundiales de Garmin. "Hemos empacado estos trazadores con características líderes en la industria y conveniencias incorporadas para ofrecer algo para cada navegante".

GPSMAP 1222: £ 2,479.99

La gama de Zhik para el crucero de 2018 incluye la chaqueta mejorada Aroshell® y una nueva bañador multiuso que proporciona a los marineros una gama de prendas ligeras y versátiles para la navegación costera y costera. Tanto la chaqueta como el delantal tienen costuras interiores ajustables en el cuello y en el puño gracias a la suave y duradera Reziseal de Zhik. tela, que proporciona un sello hermético y evita que el rocío o la lluvia caigan dentro de la chaqueta. La chaqueta también cuenta con una capucha ajustable. El Smock incorpora Adaptive, ganador del premio DAME de Zhik Sistema de campana que se puede conectar y desconectar. Se pueden agregar a la batakava de Hood y Collar fuera de la costa de Zhik, o los pasamontañas Zipwar de Superwarm® y Avlare®.

Chaqueta Aroshell £ 275

El popular Riverfest de Newport se prepara para zarpar de nuevo, ya que este popular evento anual entra en su undécimo año.

Ubicado en el histórico Quay de Newport, en la pintoresca ciudad comercial de la Isla de Wight, los residentes y visitantes locales disfrutarán de una amplia variedad de entretenimientos gratuitos.

El evento de vela "Workplace Challenge" está listo para regresar a la Región Sur en 2018 después de un exitoso plan piloto el año pasado.

Si siempre ha deseado aprender a navegar, y tiene algunos colegas de ideas afines en el trabajo, esta podría ser una gran oportunidad para reunirse y tomar el curso de una noche por semana durante seis semanas y luego vencer a su jefe en un evento de carreras divertido al final de la misma.