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Después de un servicio excepcional bombeando aguas negras y residuales de los barcos durante más de 23 años, la vieja bomba en Hobbs Boatyard, Henley finalmente necesitó ser reemplazada.

El 23 de noviembre, Marina de Vilamoura, el puerto deportivo más grande de Portugal, celebró un hito histórico de 50 años.

Greenall's Gin y Mermaid Gin son un excelente regalo de Navidad y ambos tienen un fuerte espíritu sustentable, por lo que son perfectos para ese amigo o familiar que cuida el medio ambiente.

La IA se puede utilizar en operaciones de búsqueda y rescate (SAR) de muchas maneras. Imágenes: Hefring Marine

Tecnología para empoderar al operador y mejorar la seguridad

La industria marítima está siendo testigo de un renacimiento tecnológico, con nuevas innovaciones destinadas a mejorar la seguridad a bordo de los buques y cambiar la forma en que los operadores trabajan a diario. Hay una selección de ventajas clave que están generando cambios notables y están a la vanguardia para el futuro de la industria marítima.

El auge de los barcos autónomos y la tecnología de inteligencia artificial : el uso de barcos autónomos es cada vez más popular y se utilizan drones para facilitar las inspecciones y la vigilancia, mejorando las operaciones de búsqueda y rescate. La tecnología de inteligencia artificial y los sistemas de navegación están ayudando a reducir los errores humanos a bordo de los buques y a mejorar la seguridad general.

Sistemas de comunicación avanzados : Los sistemas de comunicación por satélite garantizan una conexión a Internet fiable y de alta velocidad para una mejor coordinación y respuesta ante emergencias. Los dispositivos IoT (Internet de las cosas) permiten la monitorización en tiempo real, lo que mejora la toma de decisiones y la seguridad.

Sistemas mejorados de navegación y prevención de colisiones : los barcos modernos utilizan radares, sonares y sistemas de identificación automática (AIS) avanzados para lograr un mejor conocimiento de la situación y prevención de colisiones, aprovechando la inteligencia artificial y el aprendizaje automático para obtener alertas tempranas.

Medidas de ciberseguridad : a medida que las operaciones se digitalizan, las tecnologías de ciberseguridad avanzadas, incluidos los cortafuegos y el cifrado, protegen contra las amenazas cibernéticas. Los estándares de la industria y la capacitación de la tripulación están ayudando a reforzar estas defensas y garantizar la máxima protección contra las amenazas externas.

Mantenimiento remoto y análisis predictivo : los sensores de IoT y el análisis predictivo permiten la detección temprana de problemas y el mantenimiento proactivo, mejorando la confiabilidad y reduciendo el tiempo de inactividad.

Tecnologías de entrenamiento y simulación : las simulaciones de VR y AR ofrecen entornos de entrenamiento realistas, mejorando la preparación de la tripulación y reduciendo el error humano.

Estas innovaciones demuestran el compromiso de la industria marítima con la seguridad y la sostenibilidad, allanando el camino hacia un futuro más seguro y eficiente. Hay varias empresas que están aprovechando esta tecnología avanzada para liderar el camino en la oferta de soluciones para problemas como los presentados en el Informe de la Guardia Costera de Estados Unidos.

Ejemplo de una organización que resuelve problemas marítimos

El sistema IMAS

El sistema de asistencia marítima inteligente (IMAS) de Hefring Marine es una solución avanzada de seguridad y navegación diseñada para mejorar las operaciones marítimas. IMAS utiliza datos en tiempo real y aprendizaje automático para supervisar y analizar el rendimiento de los buques, proporcionando orientación sobre la velocidad y la ruta óptimas para mejorar la seguridad y la eficiencia.o reducir el riesgo de accidentes alertando a los operadores sobre peligros potenciales y garantizando el cumplimiento de las regulaciones marítimas.

El sistema también ofrece informes y análisis detallados, lo que permite a los operadores tomar decisiones informadas y mantener altos estándares de seguridad. IMAS es particularmente beneficioso para buques comerciales, embarcaciones recreativas y programas de capacitación marítima, con el objetivo de crear un entorno marino más seguro y eficiente. El timón IMAS, un asistente digital a bordo impulsado por inteligencia artificial, se destaca como un modelo de avance marítimo. Su modelo de software como servicio (SAAS) habilitado por hardware cuenta con una multitud de beneficios, que incluyen:

Soporte para la toma de decisiones en tiempo real para mejorar la seguridad y la navegación

Reducciones notables en el consumo de combustible y emisiones de CO2 de hasta un 20%

Reducción de los impactos de las olas en un impresionante 70 %

Reducciones sustanciales en las primas de seguros, con un promedio de alrededor del 20%

Aumenta la vida útil de los buques mediante el monitoreo continuo y evaluaciones de condiciones.

La consola IMAS ofrece una solución innovadora para la gestión y el análisis integral de flotas de embarcaciones. Diseñada para dotar a los propietarios, operadores y gerentes de herramientas de vanguardia, esta plataforma garantiza operaciones eficientes de la flota, monitoreo en tiempo real y toma de decisiones basada en datos. La integración perfecta del sistema IMAS se ve facilitada por la unidad de control y la unidad de sensores, lo que hace que la instalación sea muy sencilla para la mayoría de las embarcaciones profesionales.

La solución del IMAS al problema

Al considerar el informe de la Guardia Costera de los Estados Unidos, se puede establecer un vínculo entre los problemas identificados y las soluciones que ofrece el sistema IMAS. Cada uno de los problemas señalados se puede rectificar y resolver por completo mediante la implementación del sistema IMAS a bordo de los buques, mediante lo siguiente:

Falta de atención del operador y vigilancia inadecuada : IMAS mejora el conocimiento de la situación al proporcionar datos y alertas en tiempo real, lo que garantiza que los operadores permanezcan atentos y vigilantes.

Inexperiencia del operador: El sistema ofrece orientación y soporte de capacitación, ayudando a los navegantes novatos a navegar con seguridad y confianza.

Exceso de velocidad : IMA...

Arjen Conijn, director general de Contest Yachts

Mandy Boughton, directora general de Ancasta Yacht Services, analiza cómo aprovechar al máximo la temporada baja para disfrutar de una mejor experiencia de navegación cuando llega la primavera.

Este mes estamos en el noreste explorando un popular puerto deportivo costero.

Te encanta pasar el tiempo en el agua o al aire libre, pero ¿has pensado en unirte a un club náutico local? Le pedimos a la RYA que compartiera los beneficios de ser miembro de un club.

En un caso histórico en los tribunales del Reino Unido, Sunseeker ha recibido duras sanciones por utilizar teca "de sangre" importada de Myanmar en algunos de los barcos que construye.

El lunes por la mañana (25 de noviembre de 2024) se hundió un yate turístico llamado Sea Story frente a la costa del mar Rojo de Egipto, dejando tres muertos confirmados y 13 desaparecidos. Se cree que el yate se hundió durante un mal tiempo cerca del arrecife de coral de Shaab Satayah, al sur de la ciudad costera de Marsa Alam.

Sanlorenzo ha anunciado la apertura de una oficina australiana, en Sydney, tras adquirir una participación mayoritaria en el concesionario Simpson Marine con sede en APAC a principios de este año.

Según Knut Frostad, presidente ejecutivo de Henri-Lloyd, la nueva gama Dynamic Range de la empresa, lanzada recientemente, es su "bebé" personal. La gama, que incluye una chaqueta, un blusón, una camiseta seca y un peto diseñados, moldeados y cortados tanto para hombres como para mujeres, recibió una Mención Especial para Damas (en la Categoría de Equipamiento Personal).

Action Water Sports, un concesionario de barcos en el centro de Florida, ha adquirido un antiguo concesionario de Tommy's Boats en Clermont, Florida, mientras continúa su expansión en el estado.

Navico Group ha anunciado la apertura de un centro de experiencia en Alicante, España. Las nuevas instalaciones ofrecerán un entorno interactivo y práctico para que los clientes interactúen con la amplia gama de productos de Navico Group.

Las condiciones casi perfectas, navegando por delante de la baja presión en aguas relativamente planas, han dado lugar a una tarde y una noche memorables para el rápido grupo de cabeza de la Vendée Globe, que ha ido ampliando sucesivamente el récord de velocidad de las 24 horas, casi jugando al mismo ritmo que el monocasco en solitario.

METSTRADE 2024 cerró la semana pasada tras registrar la mayor asistencia de profesionales del sector náutico de todo el mundo. La 36.ª edición del evento recibió a casi 1.600 expositores en 12 pabellones del RAI Amsterdam y registró 31.824 visitas de 19.779 asistentes únicos, que representan 134 nacionalidades. Las cifras suponen un aumento del 10% en las visitas totales y un aumento del 6% en los visitantes únicos en comparación con 2023, el año en el que se batieron récords en el evento.

El primer ferry hidroplano eléctrico de Estados Unidos comenzará a operar en el lago Tahoe, ofreciendo una nueva opción de transporte para esquiadores y otros visitantes. El Candela P-12, desarrollado por la empresa tecnológica sueca Candela, se presentará en colaboración con el operador local FlyTahoe.

ePropulsion Americas ha presentado nuevos productos de propulsión marina de 96 V dirigidos a los constructores de embarcaciones, ampliando su oferta de propulsión eléctrica para el año modelo 2025.

El mayor operador de clubes náuticos del mundo y parte de la marca Brunswick, Freedom Boat Club, se está expandiendo a Nueva Zelanda. Continuando con sus planes de expansión en la región de Asia y el Pacífico, la medida estratégica establecerá tres ubicaciones clave, aprovechando la posición del país como líder mundial en propiedad de embarcaciones per cápita con un 20 por ciento.