Actualités

La Journée de la famille à la semaine de Lendy Cowes a offert des conditions exceptionnelles avec un soleil ininterrompu et une brise solide de l’est à sud-est de 9 à 12 nœuds. Les meilleurs vents du jour étaient prévus dans l'est de Solent, donc toutes les classes ont commencé vers l'est.

L'un des principaux trophées de la course de la Lendy Cowes Week Regatta sera présenté par un nouvel arrivant de 14 ans à la voile, grâce à une initiative novatrice du Royal Southampton Yacht Club.

La coupe Armitage Challenge du Club sera remise au vainqueur de la course Class Zero par certains des plus grands voiliers de la régate du samedi 4 août, jour de la régate de Cowes, toujours le théâtre d’une des compétitions nautiques les plus compétitives. par des navigateurs internationaux en quête d'honneurs.

La mousse, le plaisir et le plaisir étaient abondants lors de l'événement «It's a Knockout» d'une organisation caritative de voile au parc Malpas de Truro.

De fortes pluies sont tombées la veille de l'événement dimanche 29 juillet, mais 17 équipes d'entreprises locales et différents niveaux de déguisements n'ont pas été découragés et ont concouru pour les meilleurs résultats d'une série de défis sur un parcours d'obstacles géant gonflable.

La célèbre navigatrice Dee Caffari MBE a fait cinq fois le tour du monde. Elle est la première femme à avoir fait le tour du monde en solitaire et non-stop dans les deux sens et la seule femme à avoir fait trois fois le tour du monde sans escale.

Mais elle continue de soutenir la voile à la base et, dans son rôle de Patron du Junior Sailing Club de St Mary à Gosport, elle a ravi les membres et les parents lorsqu'elle a rejoint son Springer Spaniel, Jack, pour lancer leur dernier bateau.

Steve Bockett, responsable de la formation à la sécurité océanique, aide les marins à se préparer pour leurs croisières d'été.

Durant l'été, de nombreux propriétaires de bateaux, accompagnés de leurs familles et de leurs amis, partent pour une croisière.

Des boissons tentantes pour le soleil d'été, et pourquoi nous n'avons pas besoin de nous soucier du dioxyde de carbone.

La peur des nouvelles au sujet d'une pénurie de bières en raison d'une pénurie de dioxyde de carbone fabriqué était une grave surpêche. Les lecteurs d'All at Sea, je l'espère, sauront très bien que lorsque nous parlons pétillante dans cette colonne, nous parlons de vins mousseux produits naturellement ou de vraies bières.

Universal Marina est idéalement situé pour ceux qui souhaitent passer moins de temps à voyager en voiture et plus de temps à naviguer sur le Solent, dans l'une des destinations les plus prisées d'Angleterre.

Établi dans 70 acres de forêts et de marais salants, rempli d'une faune variée, cet endroit parfait pour la navigation de plaisance est un environnement de travail unique. Profitez d'une multitude d'activités de loisirs et de promenades pittoresques le long de la côte.

Des milliers de jeunes passionnés de motonautisme ont testé leurs habiletés sur la manette des gaz dans les clubs de partout au pays dans le but d'obtenir une place à l'une des finales de championnat de la RYA Youth RIB.

La 2018 Channel Race s'est avérée être la course la plus venteuse du Championnat de points de la saison RORC, avec des rafales de 40 noeuds et un état de mer court et abrupte pour Beachy Head et Solent. En effet, un parcours sous le vent de 150 milles marins sous le vent, seulement trois yachts ont pris la retraite avec une défaillance mineure des trains et toutes les équipes sont retournées en toute sécurité à la côte.

Après la correction de l'IRC, le JPK 10.10 Foggy Dew de Noel Racine a été le vainqueur de l'épreuve par un peu plus de deux minutes de Ker 46 Lady Mariposa, skippé par Nigel King. Le JPK 1180 Sunrise de Tom Kneen, piloté par Stuart Greenfield, a terminé troisième. Les yachts d'IRC Four, d'IRC Zero et d'IRC Two ont complété le podium. Félicitations à A13 Phosphorus II de Mark Emerson, gagnant d'IRC One. Game Sun Fast 3600 de Ian Hoddle, vainqueur de IRC Three, et Sun Fast 3200 Cora de Nigel Goodhew, vainqueur de IRC Two Handed.

L'occasion spéciale de cette année vient de construire sur sa réputation populaire avec des dizaines de bateaux avec leur laiton brillant et acajou poli.

La présidente du festival, Lady Judy McAlpine, a déclaré:

Le temps magnifique de la canicule a préparé le terrain pour trois jours d'activités bien remplies et les embarcations fluviales allaient de petites pirogues aux grands «petits bateaux» utilisés lors de l'évacuation de Dunkerque pendant la guerre, qui considèrent désormais cet événement comme leur rassemblement annuel.

Mais ils ne se contentent pas de se retrouver pour une douce rencontre estivale - il y a 15 récompenses sérieuses à gagner et les propriétaires sont extrêmement compétitifs, les juges féroces dans leur jugement.

Chaque jour du festival, les différentes classes défilaient devant les foules admiratives des rives de la Tamise. Et il est tout à fait possible que certaines des entrées les plus populaires étaient les véhicules amphibies absurdes - un Triumph Herald flottant, une fourgonnette à pain et une chaise de panier motorisée ont été juste vus en naviguant.

Mais la véritable vedette de cette année était sans aucun doute le Bluebird K3 de Sir Malcolm Campbell. Les milliers de personnes qui attendaient sur les bancs de la Tamise attendaient samedi après-midi que Bluebird organise le Henley Regatta Course - bien sûr, pas à la vitesse record, mais plus de 12 noeuds pour se conformer aux règlements EA.

Mais le premier Bluebird a été précédé par Berylla, un métier beaucoup plus petit mais semblable. Ayant langui pendant des années sans moteur, elle était de retour sur l'eau pour la première fois depuis des décennies. Un tonnerre d'applaudissements monta lorsque Berylla courut, puis le silence se fit entendre jusqu'à ce que le gargouillis des moteurs de Bluebird se fasse entendre quelques secondes avant qu'elle ne vole, dans son avion, sans lavage, parti en un éclair.

Le bruit des banques était phénoménal - et il y avait aussi des larmes - ce fut un moment émouvant dans les 40 ans d'histoire du festival, étant sa première course publique dans ce pays depuis la restauration.

Malheureusement, le jour suivant, en raison des restrictions de l'Agence de l'environnement, elle a été ralentie trop longtemps et, au début de sa course, son moteur est mort. Elle a été remorquée alors que «Land of Hope and Glory» était chantée - un peu ironiquement - sur le système de sonorisation.

Heureusement, ses sponsors Bremont Watches avaient pu voir sa course spectaculaire samedi. La 40e édition de la Thames Traditional Boat Festival a eu lieu à Fawley Meadows à Henley on Thames le week-end dernier.

Avec des acres de cuivres étincelants et d'acajous polis en acajou depuis de minuscules canoës jusqu'aux grands «petits bateaux» de Dunkerque qui traitent cet événement comme leur rassemblement annuel. Ce n'est pas juste un doux rassemblement d'été; il y a 15 récompenses sérieuses à gagner. Les propriétaires sont férocement compétitifs, les juges simplement féroces. Chaque jour, les différentes classes défilent devant les foules admiratives de la banque. Malgré le manque de vernis, laiton, etc .. il est tout simplement possible que les entrées les plus populaires sont les véhicules amphibies qui ont l'air si absurde. Un Herald Triumph flottant? Un four à pain? Une chaise de panier motorisée? Cependant, la véritable vedette du TRAD de cette année était sans aucun doute le brise-glace Bluebird K3 World de Sir Malcolm Campbell. Un antiSamedi après-midi, une foule de milliers de personnes se rendait à la banque dans un silence total alors qu'elle attendait le cours de régate: non pas à une vitesse record, mais à plus de 12 noeuds pour se conformer aux règlements d'EA. Elle a été poursuivie par Berylla, un vaisseau beaucoup plus petit mais similaire construit dans .... Ayant langui pendant des années sans moteur, elle était de retour sur l'eau pour la première fois depuis des décennies au Trad. Un tonnerre d'applaudissements se fit entendre alors que Berylla passait, puis plus de silence jusqu'à ce que le grondement des moteurs de Bluebird soit entendu quelques secondes avant qu'elle ne passe, dans l'avion, sans lavage, parti en un éclair et le bruit de la banque était phénoménal. Il y avait aussi des larmes ... c'était émotif. La première course publique qu'elle a faite dans ce pays depuis la restauration.

Malheureusement, le lendemain, en raison des restrictions de l'Agence de l'environnement, elle a été ralentie trop longtemps et, au début de sa course, son moteur est mort. Elle a été remorquée alors que "Land of Hope and Glory" était chantée un peu ironiquement, sur le système de sonorisation.

Heureusement ses sponsors, Bremont Watches avait pu voir sa course spectaculaire samedi.

Il y avait plein d'autres attractions pendant le week-end.

En entrant dans les champs du festival, le premier spectacle à accueillir le visiteur était Gloriana, la Barge de la Reine; ses sculptures dorées scintillaient sous des drapeaux flottants. Cette année, Macmillan Cancer Care a eu l'occasion de tirer au sort les 20 places disponibles sur chacune de ses croisières deux fois par jour de la Tamise et Sir Jeffrey Stirling, qui a construit l'engin pour la Reine, a salué les premiers croiseurs. Gloriana est sponsorisé par The Rug Company, donc le 'tapis personnel' de la Reine était exposé.

Près de l'entrée cette année, un énorme bateau des années 1930, Magyar, venait d'être reconstruit à partir d'une coque nue, exposé sur une remorque pour le public à visiter et admirer l'artisanat que les constructeurs de bateaux modernes peuvent encore offrir.

"C'est, bien sûr, ce que le spectacle est", a déclaré Lady McAlpine, "préserver les compétences nécessaires pour conserver ces beautés rares et de créer de nouvelles versions pour ceux qui ne sont pas assez chanceux pour être en mesure d'acheter un ancien. Cela dit, c'est aussi un super week-end en famille avec quelque chose pour tout le monde. "

Le long et mince site le long de la Tamise avait un camp de reconstitution militaire à une extrémité, avec une cuisine de campagne et des currys de Gurkha. Tout au long du site il y avait des bateaux et toutes sortes de bateaux à vendre, y compris des vêtements, des accessoires, des peintures, des bijoux, une rangée d'antiquaires, des manèges et des divertissements pour les enfants, même un cirque aux puces. Il y avait aussi des voitures anciennes et classiques remplissant les espaces entre les «boutiques».

Au centre du site, le personnel du pub Crooked Billet s'est bien battu pour se tenir au courant des commandes, donc la nourriture était bonne, l'ambiance était géniale. Un salon de thé vintage et des crèmes glacées locales ont été ajoutés à cette célébration estivale typiquement anglaise.

À l'autre extrémité du site, où se trouve le ferry Hobbs, se trouvait une salle à manger en plein air où deux Airstream brillaient au soleil, un bar proposant le gin local de M. Hobbs et les Fawley Wines, les autres burgers biologiques. Ceux-ci étaient accompagnés d'une fourgonnette de pizza locale, d'une camionnette française et du Confit Duck de Soul Food ainsi que de glaces artisanales. Ici, samedi et dimanche, a eu lieu l'exposition canine: un événement émouvant qui donne à tous les chiens de passage la chance de briller et de gagner des prix. Le meilleur spectacle de chaque jour verra leur portrait peint par Clive Hemsley, le portraitiste le plus célèbre de Henley.

Chaque jour, à l'heure du déjeuner, un ouragan et plusieurs avions de la Première Guerre mondiale faisaient bondir les foules vers le ciel et à la fin de chaque journée, le Pub se transformait en une fête avec des groupes locaux sur scène et des centaines dansaient toute la nuit. Cette année, "The Covered" de John Read a joué vendredi et "Highly Strung" des frères Desmond samedi (Ian Desmond entraîne les meilleurs équipages de Leander). Dimanche, le groupe de jazz Lawlors the Bakers a joué avec brio, comme il l'a fait au cours des cinq dernières années, malgré la chaleur de 30 degrés.

Le samedi à 22 heures, tout s'est arrêté pour les défilés illuminés et la tradition britannique plus excentrique comprenant un défilé de quelques douzaines de vieux cycles, de penny-farthings aux tricycles, aux vélos et aux coureurs allumés dans les lumières, avec la musique patriotique hurlante; Puis, de nouveau, les bateaux s'allumaient comme des arbres de Noël avec des gens qui dansaient sur les plus gros bateaux pour applaudir. Les prix ont été décernés lors de la cérémonie de remise des prix du dimanche soir.

Jeremy Irons et son chien ont été vus se dressant fièrementune figure de proue sur le canot pneumatique rigide utilisé par l'organisme de bienfaisance ERT Search & Rescue dont il est le parrain; et Ed China se démarquait avec son canapé imposé...

Le grand voilier Kaskelot naviguera dans le port historique de Sutton Harbour au début du mois d'août pour un séjour d'un mois à Plymouth, en Grande-Bretagne, Ocean City.

Le navire est l'un des plus grands navires en bois encore en service et a été un visiteur fréquent du port au cours des années précédentes. Pendant la durée de ce séjour, l'historique barque à trois mâts sera amarrée le long de Quay Road à Sutton Harbour, où elle accueillera une gamme d'événements.

£ 115 (plus 25% de réduction pour les premiers acheteurs)

www.alicexglobal.com

Cadenas à partir de 49,95 €
Chaîne: 49,95 £
Câble Lockmate: £ 19.95
www.smgeurope.com

SMG a lancé une gamme de sacs étanches et de cadenas de performance Oxford MARINEPROOF. SMG et Oxford ont travaillé ensemble pour développer de nouveaux produits avec des spécifications de preuve marine. Ce premier de ces produits sont disponibles: Oxford MARINEPROOF Dry Bag sac étanche et Oxford MARINEPROOF Padlock gamme en acier inoxydable. Le cadenas en acier inoxydable MARINEPROOF est disponible en trois tailles. La serrure de 35 mm a été conçue pour répondre à la demande d'une serrure en acier inoxydable de haute qualité pour sécuriser les écoutilles et les casiers. Les serrures plus grandes de 50 mm et 60 mm sont conçues pour des applications plus lourdes et peuvent être utilisées avec une chaîne. La chaîne de sécurité MARINEPROOF et le câble Lockmate peuvent être utilisés pour sécuriser une variété de moteurs marins et hors-bord afin de prévenir les vols.

La médaillée d'or de Rio 2016, Hannah Mills, sera à la tête de l'équipe de marins d'élite de la Grande-Bretagne qui se rendront aux championnats du monde de voile, le plus gros test du cycle olympique de Tokyo 2020.

Mills et son équipe, Eilidh McIntyre, seront en tête du peloton britannique avec des médaillés olympiques et des champions du monde et d'Europe, ainsi qu'une foule de nouveaux venus talentueux, lors de la régate de dix jours à Aarhus, au Danemark.