Oceanco présente un yacht de 101 m inspiré des nénuphars
Le constructeur de bateaux néerlandais Oceanco a présenté son dernier design Beyond Custom, le yacht concept Lily de 101 m, au salon nautique international de Dubaï.
« Lily est un exemple de ce qui est possible lorsque le design rencontre la construction et l'ingénierie avancées », déclare Paris Baloumis, directeur marketing du groupe Oceanco. « Il représente la volonté d'Oceanco de proposer un yacht entièrement réalisable à un propriétaire prêt à embrasser l'avenir. Lily n'est pas seulement une déclaration d'intention ; c'est un yacht prêt à prendre vie. »
Conçu par Vripack, Lily présente un extérieur sculpté de manière asymétrique, inspiré du nénuphar. Le cabinet de design néerlandais Vripack explique que l'agencement en deux niveaux et l'architecture énergétique visent à améliorer la fonctionnalité à bord tout en réduisant l'impact environnemental.
« La philosophie Beyond Custom d’Oceanco consiste à créer des yachts que d’autres pourraient juger impossibles », commente Marnix J. Hoekstra, codirecteur créatif de Vripack . « Dès le début, Oceanco nous a encouragés à rester fidèles à nous-mêmes et à repousser les limites. Ils ont adopté nos idées audacieuses et ont trouvé des solutions pour leur donner vie sans compromettre notre vision. Le résultat est Lily – une expression de conception holistique qui redéfinit la vie en mer. »
Oceanco est connu pour construire certains des navires les plus grands et les plus innovants au monde, notamment le Koru de 127 m, propriété du fondateur d'Amazon, Jeff Bezos.
Lily présente un design entièrement asymétrique, rendu possible grâce à une construction monocoque avancée. Les ponts superposés créent un agencement ouvert sur deux niveaux, optimisant l'espace intérieur et la circulation dans tout le yacht. De grandes fenêtres et une utilisation intensive du verre contribuent à étendre les lignes de vue et à divers points de vue.
L'agencement général est conçu pour offrir plusieurs espaces intimes adaptés à différents groupes de passagers. Le pont de loisirs comprend une piscine extérieure sur le pont arrière, ainsi qu'une salle de sport, un espace bien-être, une galerie de sports nautiques, un bar et un espace de restauration.
Lily intègre également la plateforme de transition énergétique (ETP) d'Oceanco et de Lateral, conçue pour s'adapter aux développements de l'industrie tout en facilitant la transition vers un carburant 100 % méthanol.
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« Grâce à la possibilité de passer du diesel au méthanol, Lily peut opérer partout dans le monde sans se soucier de la logistique du carburant ou des incertitudes d'approvisionnement », explique Simon Brealey, ingénieur mécanique en chef chez Lateral Naval Architects . « Cette flexibilité permet également de réduire les émissions lorsque du méthanol vert est disponible. La conception intelligente du réservoir du yacht et son rendement élevé permettent une autonomie transatlantique au méthanol, au HVO ou au diesel. »
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