Peters & May signale une demande continue de l'Asie
Le fournisseur de transport maritime et de logistique Peters & May affirme que ses activités sur les marchés de la plaisance et du transport maritime en Asie continuent de connaître une augmentation de la demande depuis que la société a introduit des croisières supplémentaires dans la région plus tôt cette année. En février, la société a également annoncé la nomination de Luke Webster pour superviser les opérations dans ce domaine en réponse à la demande croissante.
Peters & May est à la pointe du transport mondial de yachts depuis plus de quarante ans. Les demandes d'expédition de yachts neufs et d'occasion ne cessant de croître, la société organise régulièrement des traversées faisant escale dans les ports asiatiques.
«Je pense que nous n'avons vu que la pointe de l'iceberg avec le yachting dans cette région et nous sommes vraiment fiers d'aider l'industrie asiatique du yachting à croître et à se transformer», déclare Charles Hazet, directeur du développement des affaires en Asie. «Au fur et à mesure que de plus en plus de gens comprennent et expérimentent le plaisir de posséder un yacht dans cette région, les installations sont agrandies et transformées, et les réglementations sont également modifiées pour être plus accueillantes pour les yachts en visite.»
Telle est la demande, dit Hazet que son équipe travaille sur la planification d'encore plus d'expéditions pour cette route.
«C'est une période chargée. Au cours des prochains mois, nous avons des expéditions au départ de l'Europe du Nord et de la Méditerranée, et de l'Asie vers l'Australie, ainsi que des départs d'Asie vers l'Europe. Nous essayons d'être aussi flexibles que possible pour répondre aux demandes des clients, donc, si un arrêt particulier en cours de route est demandé, nous faisons ce que nous pouvons pour y répondre. Notre équipe hautement expérimentée d'arrimeurs et de spécialistes planifie et effectue le levage et sécurise les yachts prêts pour le transport. »
Les novices souhaitant se lancer dans le yachting en Asie découvrent rapidement combien de bateaux proposés à la vente se trouvent en Méditerranée ou même en Europe du Nord ou aux États-Unis, ce qui peut paraître intimidant, compte tenu notamment des difficultés actuelles en matière de voyages internationaux. Cependant, Peters & May affirme avoir poursuivi avec succès les expéditions internationales de yachts à travers le monde tout au long de la pandémie.
«En tant qu'experts de longue date dans le domaine, nos agents sont habitués à gérer toutes les subtilités de la paperasse douanière et de la logistique, rendant le processus aussi simple que possible pour les clients», déclare Hazet.
L'Australie est une autre destination qui est actuellement populaire auprès des clients de Peters & May, et un envoi devrait faire escale à Hong Kong à la fin de ce mois avant de se rendre à Laem Chabang, Singapour, Phuket et Newcastle.
«Après que le gouvernement australien a modifié le Coastal Trading Act, permettant aux navires étrangers d'y affréter, la région a connu un réel regain d'intérêt et nous recevons de fréquentes demandes de renseignements sur les expéditions», explique Hazet.
«Non seulement il possède une faune spectaculaire et des terrains de croisière immaculés, mais il reste l'un des endroits les plus sûrs pour voyager et il est resté accessible aux superyachts tout au long de la pandémie, à condition que des mesures de quarantaine soient observées.»
Image: Le MV Adriaticborg passant le canal de Suez en route vers l'Asie chargé des yachts des clients de Peters & May
