RS Electric Boats ha anunciado que su proyecto ZENOW (Zero Emission Network of Workboats) ha recibido £4,1 millones en subvenciones de la UK Shipping Office for Reduction Emissions (UK SHORE) e Innovate UK, como parte de su concurso Zero Emissions Vessels and Infrastructure. (ZEVI). Esta financiación eleva ahora la financiación total del proyecto a £5,4 millones y marca efectivamente un cambio radical en las operaciones de barcos de trabajo con cero emisiones, entregando tecnología marítima limpia comercial.

ZENOW es una asociación de 15 empresas y organizaciones marítimas del Reino Unido, lideradas por RS Electric Boats. El proyecto desplegará la red de barcos de trabajo eléctricos más grande del mundo (20 barcos de trabajo eléctricos, impulsados por cinco nuevos cargadores Aqua Superpower), los codificará para que estén listos para el servicio y (durante un período de tres años), analizará los datos para proporcionar evidencia, asesoramiento y apoyo. para cualquiera de los alrededor de 10.000 pequeños puertos y marinas en todo el mundo que se están preparando para cambiar a la electricidad.

Los barcos de trabajo eléctricos, que incluyen 13 Pulse 63, cinco barcos de trabajo eléctricos Cheetah Marine de 7,9 m y dos de 8,9 m propulsados por motores RAD 40 y motores eléctricos RAD 120 de RAD Propulsion, se entregarán en 10 ubicaciones del Reino Unido antes del 1 de marzo de 2025.

El proyecto incluye una fase de demostración de tres años con varios socios operando los buques en entornos representativos. Los datos de las pruebas en el mar formarán parte del trabajo detallado de los socios para comprender y desarrollar cómo se utilizan los barcos eléctricos en la práctica, proporcionando, por ejemplo, datos sobre ciclos de trabajo exactos y patrones de uso. Estos datos permitirán a ZENOW asesorar sobre la adopción de tecnología eléctrica en un entorno marítimo y ayudar a dar forma a otras redes eléctricas geográficas.

"Estos datos nos brindarán a nosotros, y a RAD Propulsion, los conocimientos necesarios para comprender cómo la gente opera las embarcaciones", dice Jon Partridge, director ejecutivo de RS Marine Group. “Los barcos eléctricos son buscados en todo el mundo y ZENOW podrá ofrecer una serie de casos similares, dando a las personas la confianza de que los barcos eléctricos pueden funcionar en sus entornos.

“La red cubre un amplio sector de trabajos y actividades comerciales. Es quién es quién de las empresas y operadores líderes, incluidos los puertos, la RYA (entrenamiento), la Agencia de Medio Ambiente y muchos más. El proyecto tiene muy buena representación en todo el sector marino comercial, lo que significa que no solo protegeremos el medio ambiente marino, sino que también crearemos modelos para otros en el sector. Todos los puertos, marinas y puertos a nivel mundial necesitarán realizar la transición. Podrán utilizar nuestro know-how”.

Los 20 barcos estarán conectados virtualmente con los socios tecnológicos del proyecto, RAD Propulsion y Aqua SuperPower, entregando sistemas de monitoreo de toda la flota para recopilar datos operativos y de rendimiento. La Universidad de Plymouth también publicará análisis de datos y los utilizará para permitir a los socios mejorar su desempeño ambiental, optimizar operaciones, reducir costos y hacer crecer sus negocios.

"Este proyecto permitirá a varios usuarios de embarcaciones de trabajo del Reino Unido iniciar su transición hacia operaciones con cero emisiones", dice Jon Partridge. “Mejorará y respaldará la posición en el mercado de las empresas del Reino Unido que proporcionan embarcaciones eléctricas y sus tecnologías de apoyo, al tiempo que fortalecerá aún más a Aqua SuperPower como la red de carga líder en la industria marítima. ZENOW ayudará al despliegue de la familia escalable de propulsores eléctricos y la tecnología de flota digital conectada de RAD Propulsion. Dicho sin rodeos, es un punto de inflexión para los usuarios de embarcaciones de trabajo”.

"RAD Propulsion está encantado de trabajar con RS Electric Boats como uno de los proyectos ganadores de la financiación ZEVI", dice Dan Hook, director ejecutivo de RAD Propulsion. “Este tipo de financiación es vital para ayudarnos a acelerar la adopción de embarcaciones con cero emisiones en todo el Reino Unido. Significa que podemos reunir 20 barcos de trabajo comerciales con socios que van desde capitanes de puerto, universidades y agencias gubernamentales”.

El puerto de Falmouth ya cuenta con cuatro buques encargados de patrullar, apoyar tecnologías novedosas, trabajos científicos y controles de amarre. Recibirá un RS Electric Pulse como parte del proyecto y afirma que participar ayudará a demostrar y generar confianza en nuevas tecnologías limpias y, al mismo tiempo, reducirá otros impactos ambientales como el ruido y la contaminación. Más que eso, la solución de carga puede ser utilizada por una gran cantidad de usuarios del puerto, como taxis acuáticos, embarcaciones auxiliares y otros.

"Estamos increíblemente entusiasmados en Falmouth Harbour con este anuncio", dice Miles Carden, director ejecutivo de Falmouth Harbour. “Estamos trabajando muy duro para descarbonizar nuestras operaciones portuarias. Reducir nuestras emisiones de alcance uno es clave para ello. Creemos que la propulsión eléctrica tendrá un papel realmente importante para plAyudar a descarbonizar los buques portuarios más pequeños utilizando las lecciones aprendidas del creciente mercado de vehículos eléctricos. Sin embargo, hay muchas preguntas que deben responderse en relación con el rendimiento de los buques en el día a día.

La financiación de Innovate UK es crucial para acelerar la implementación de estas tecnologías nuevas, limpias y ecológicas en el uso diario. Los 20 buques diseñados y construidos como resultado de este proyecto comenzarán a responder algunas preguntas operativas importantes”.

Los operadores de embarcaciones de trabajo involucrados en ZENOW incluyen:

  • La Agencia de Medio Ambiente para las tareas de control de los ríos en el Támesis y en East Anglia
  • Un grupo de comisionados portuarios, incluidos Salcombe, Falmouth y Fowey, para las operaciones de gestión portuaria.
  • Urban Truant Power para un servicio de ferry de pasajeros a pie a la Isla de Wight
  • Zero Marine Services para apoyo a la construcción y trabajos de seguridad, principalmente en el Támesis
  • Royal Yachting Association (RYA), el organismo nacional de navegación y embarcaciones a motor del Reino Unido
  • Academia Nacional de Vela de Weymouth y Portland para entrenamiento de todos los niveles (desde base hasta olímpico), gestión de eventos y operaciones de seguridad de embarcaciones.

Urban Truant Power considera que formar parte de ZENOW es una forma a largo plazo de desarrollar un modelo de franquicia de embarcaciones eléctricas. Mientras tanto, desarrollará una aplicación de reservas y una herramienta de gestión digital para operaciones de ferries y taxis acuáticos eléctricos.

Otros socios incluyen la Universidad de Plymouth, Lloyd's Register, Aqua SuperPower, Cheetah Marine International y RAD Propulsion.

"La industria marítima internacional avanza cada vez más rápido hacia la electrificación y este proyecto ayudará a garantizar que el Reino Unido esté a la vanguardia", añade Jon Partridge. “Esta empresa representa más que un simple proyecto para nosotros en RS Electric Boats. Significa un compromiso, un salto hacia un futuro marítimo más verde. Trabajando junto con nuestros socios, estamos allanando el camino para una revolución de cero emisiones en el sector de los barcos de trabajo”.

En julio de 2023, RS Electric Boats anunció su nueva versión del Pulse 63, que cuenta con un RAD40 (sistema de propulsión eléctrica) y una mayor capacidad de batería de 46 kWh a 63 kWh. La nueva configuración significa que el Pulse 63 disfruta de una maniobrabilidad extrema. Esto se debe a que la unidad principal RAD40 permanece quieta y solo gira la parte inferior de su pata. Como resultado, la hélice puede girar 90 grados en cada dirección, ofreciendo unos fantásticos 180 grados, lo que permite que el Pulse gire en su propia longitud.

ZENOW es parte del concurso de infraestructura y buques con cero emisiones (ZEVI), que se anunció en febrero de 2023, fue financiado por el gobierno del Reino Unido y se realizó en asociación con Innovate UK. Como parte de ZEVI, el Departamento de Transporte asignó más de £80 millones a 10 proyectos emblemáticos apoyados por 52 organizaciones de todo el Reino Unido para ofrecer proyectos de I+D de demostración en el mundo real sobre soluciones marítimas limpias. Los proyectos se llevarán a cabo en múltiples ubicaciones desde las Islas Orcadas hasta el suroeste de Inglaterra.

ZEVI es parte de la Oficina de Transporte Marítimo del Reino Unido para la Reducción de Emisiones (UK SHORE), centrada en tecnologías marítimas limpias que pueden ampliarse rápidamente para descarbonizar el sector marítimo nacional del Reino Unido. En marzo de 2022, el departamento anunció la mayor inversión gubernamental jamás realizada en el sector marítimo comercial del Reino Unido, asignando £206 millones a UK SHORE, una nueva división dentro del Departamento de Transporte centrada en la descarbonización del sector marítimo. UK SHORE está llevando a cabo un conjunto de intervenciones a lo largo de 2022-2025 destinadas a acelerar el diseño, la fabricación y la operación de tecnologías marítimas limpias fabricadas en el Reino Unido y desbloquear una transición liderada por la industria hacia Net Zero.

La publicación RS Electric Boats anuncia una financiación de proyecto de £ 5,4 millones para ZENOW apareció por primera vez en All At Sea .