Tras una inspección y revisión completas, SailGP confirma que se están realizando mejoras en las 12 velas de ala de la flota de catamaranes F50 de alta velocidad del campeonato. Antes del Gran Premio de Vela Mubadala de Nueva York (7 y 8 de junio), cada barco recibirá un elemento principal 1 mejorado (la zona de la vela de ala que soporta la mayor carga en condiciones de regata) y se realizarán más mejoras a lo largo de la temporada.
La noticia surge tras la confirmación de un problema de unión en algunas almas de la flota de F50, que se están reemplazando junto con las mejoras. Las obras garantizarán que los 12 barcos no solo estén en óptimas condiciones para Nueva York, sino que también estén perfectamente coordinados, un aspecto fundamental del compromiso de SailGP con la igualdad de regatas monotipo.
Los cambios reforzarán la resistencia de los elementos de las velas de ala, con equipos trabajando en diversas instalaciones para retirar y actualizar las piezas afectadas, reinstalar la electrónica y los sistemas, y renovar la marca de cada ala. En el sitio, cada equipo de SailGP realizará una prueba de mar completa en su propio F50, además de exhaustivas comprobaciones realizadas por el equipo de diseñadores e ingenieros de SailGP.
El director ejecutivo de SailGP, Sir Russell Coutts, declaró: «Estos nuevos componentes para las velas de ala cuentan con un núcleo de aluminio Nomex y un laminado reforzado, lo que significa que las nuevas almas de cizallamiento serán aproximadamente el doble de resistentes. Se trata de una renovación importante, con varios equipos trabajando incansablemente en la extracción, producción, diseño, pruebas y reinstalación, repartidos entre las instalaciones de American Magic en Pensacola, Florida, y en SailGP Technologies en el Reino Unido. Es un gran esfuerzo de equipo, pero nuestros aficionados pueden esperar que los 12 equipos vuelvan al circuito de regatas cuando comiencen las carreras en Nueva York».
SailGP decidió cancelar el Enel Rio Sail Grand Prix del mes pasado tras identificar un posible defecto en algunas velas de ala de la flota F50, ahora confirmado. El problema se descubrió tras las pruebas y el análisis del colapso de la vela de ala del equipo australiano SailGP en marzo en San Francisco. En aquel momento, Coutts calificó la decisión de cancelar el primer Rio Sail Grand Prix como una "medida necesaria" para facilitar las reparaciones necesarias.

SailGP se prepara para reanudar la competición de la temporada 2025 en el Mubadala New York Sail Grand Prix, del 7 al 8 de junio. Este evento marca la tercera visita del campeonato mundial de regatas a Nueva York y será la última parada de la etapa estadounidense de la temporada antes de que el campeonato se traslade a Europa en julio. Las entradas para el evento ya están a la venta y se están agotando rápidamente; pueden adquirirse en SailGP.com/tickets .

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