La flotte de Sanlorenzo

Le constructeur de bateaux italien Sanlorenzo a publié ses résultats consolidés préliminaires pour l'année se terminant le 31 décembre 2024, le conseil d'administration ayant examiné et approuvé les chiffres.

Le chiffre d'affaires net des ventes de bateaux neufs s'élève à 930,4 M€, en hausse de 10,7% par rapport à l'année précédente. L'EBITDA progresse de 12% à 176,4 M€, avec une marge de 19% sur le chiffre d'affaires. L'EBIT progresse de 10,6% à 139,3 M€, avec une marge de 15%. La trésorerie nette, ajustée des acquisitions et du rachat d'actions au second semestre, s'établit à 112,8 M€.

Les résultats financiers de Sanlorenzo pour l'exercice 2024 montrent que le carnet de commandes est resté élevé, avec 88 % des commandes couvertes par les clients finaux, pour un montant supérieur à 1 milliard d'euros. Le carnet de commandes net au 31 décembre 2024 s'élevait à 1 019,8 millions d'euros, contre 1 041,7 millions d'euros l'année précédente, avec 623,1 millions d'euros prévus pour 2025 et 396,7 millions d'euros pour les années suivantes.

Les revenus nets des nouveaux yachts ont été stimulés par la performance de la division superyachts, qui a progressé de 17,6 % sur un an, tandis que la division yachts et la division Bluegame ont consolidé leurs niveaux de 2023 avec des augmentations de 1,8 % et 1 %, respectivement.

Nautor Swan a contribué à hauteur de 38,3 M€ suite à sa consolidation d'août à décembre 2024. Géographiquement, les revenus ont augmenté de manière significative dans les Amériques (58,4 % en glissement annuel) et dans la région MEA (55,4 % en glissement annuel), tandis que l'Europe (-0,9 %) et l'APAC (-2,3 %) sont restées stables après une forte croissance en 2023.

L'EBITDA a atteint 176,4 M€, en hausse de 12% par rapport à 2023, avec une marge de 19%. L'EBIT s'est élevé à 139,3 M€, en hausse de 10,6%, avec une marge sur chiffre d'affaires de 15%.

Les investissements nets ont totalisé 188,1 M€, dont 49,3 M€ d'investissements organiques, dont plus de 88 % ont été consacrés à l'expansion des capacités industrielles et au développement de nouveaux modèles. Les investissements liés aux acquisitions comprennent 138,8 M€ pour la consolidation de Nautor Swan et du concessionnaire Simpson Marine basé à Hong Kong.

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26 novembre 2024

En mars 2024, Sanlorenzo a finalisé l' acquisition d'une participation de 95 % dans le groupe Simpson Marine , renforçant ainsi sa présence directe sur les principaux marchés asiatiques. La société a également créé Sanlorenzo Med, consolidant les bureaux commerciaux de Monaco et de Cannes avec les opérations existantes à Palma de Majorque. En août, Sanlorenzo a acquis une participation de 100 % dans Nautor Swan, qui opère dans sept pays et est spécialisé dans la voile et les yachts à moteur de luxe.

Au 31 décembre 2024, la trésorerie nette s'élève à 29,1 M€ après prise en compte de versements de dividendes pour 34,8 M€, d'investissements organiques pour 49,3 M€ et de charges non récurrentes pour un total de 83,8 M€ liées à des acquisitions et à un rachat d'actions. Hors éléments exceptionnels, la position financière nette s'établit à 112,8 M€.

Les prises de commandes du quatrième trimestre 2024 se sont élevées à 230,2 M€, contre 207,8 M€ au quatrième trimestre 2023. L'entreprise fait état d'une demande soutenue malgré des listes d'attente prolongées jusqu'en 2028.

Début 2025, Sanlorenzo s'est associé à MAN pour développer un système de propulsion bicarburant utilisant du méthanol vert. Le système, qui devrait faire ses débuts sur le superyacht 50X-Space en 2027, vise à réduire les émissions jusqu'à 70 % pendant la navigation.

En janvier également, Nautor Swan et American Magic ont conclu un partenariat visant à étendre leurs initiatives dans le domaine de la voile aux États-Unis. L'accord comprend le lancement d'événements de course ClubSwan 28 et prévoit d'étendre la présence de Nautor Swan sur le marché américain.

Sanlorenzo présentera ses résultats financiers annuels lors du conseil d'administration prévu le 10 mars 2025.

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