SCIBS 2024 : Riviera lance le yacht phare 6800 Sport
Riviera a dévoilé son nouveau yacht phare 6800 Sport à la veille du salon nautique international de Sanctuary Cove 2024.
L'édition de cette année du SCIBS , le plus grand salon nautique de l'hémisphère sud, se déroulera du 23 au 26 mai 2024 sur la Gold Coast australienne.
« Pour réussir sur la scène mondiale hautement compétitive de la construction de bateaux de luxe, vous devez avoir un engagement absolu en matière de conception, d'innovation, de qualité et de soin du propriétaire », a déclaré le propriétaire de la Riviera, Rodney Longhurst, aux invités rassemblés lors du lancement hier soir (22 mai 2024). . « Et c'est ce que notre incroyable équipe en Australie et aux États-Unis fait chaque jour, créant une expérience de yacht à moteur de luxe véritablement de classe mondiale.
« Ce nouveau 6800 Sport Yacht est notre yacht de sport ultime. Avec un choix de trois ou quatre cabines et trois salles de bains, une cabine d'équipage ou une buanderie, une salle des machines pleine hauteur, d'immenses espaces de divertissement et de vie, un pont arrière tous temps, un vaste pont avant ensoleillé et un impressionnant garage à annexe dédié aux sports nautiques, c'est un magnifique yacht à moteur.
Le yacht sportif 6800 de Riviera est conçu avec de nombreux espaces de divertissement séparés où les groupes familiaux, les amis et les couples peuvent tous trouver leur propre espace. Ceux-ci incluent le pont avant plus informel, le pont arrière protégé avec toit ouvrant électrique, le carré, un choix de trois salons et un autre toit ouvrant électrique.
Une plateforme de bain électrohydraulique s'articule en marches qui peuvent être abaissées sous l'eau ou surélevées pour correspondre au niveau de la marina ou du ponton, facilitant ainsi l'embarquement. Les portes battantes sur le pont arrière permettent un accès facile et direct aux jetées fixes surélevées.
Le stockage des équipements de sports nautiques du garage à annexe dispose d'un berceau à annexe et d'un système de treuil électrique utilisant les marches descendantes de la plateforme de bain, qui lanceront et récupéreront l'annexe.
Le pont arrière est le centre de divertissement et de restauration du 6800 Sport Yacht. Une cuisine et un toit rigide allongé avec toit ouvrant offrent une protection par tous les temps. Un salon d'invités s'étend sur toute la largeur du tableau arrière et, à l'avant du port, se trouve un coin repas en forme de L pouvant accueillir huit personnes ou plus.
Les larges ponts latéraux vous guident vers le pont avant, une terrasse ensoleillée et divertissante avec un système audio, deux transats et un salon extérieur pouvant accueillir huit personnes.
Le pont arrière se jette dans le salon, créant un espace de vie et de divertissement avec une cuisine en forme de U et un bar/station de service.
En abaissant les stores, vous créez une salle de cinéma dotée d'un système audio haut de gamme et d'un grand téléviseur LED qui s'élève sur simple pression d'un bouton. Si plus de sièges sont nécessaires, le fauteuil de pilotage compagnon tourne à 180 degrés pour s'adapter.
Le yacht dispose de quatre cabines, de trois salles de bains et d'une cabine utilitaire ou équipage. Un aménagement à trois cabines avec la cabine invités tribord remplacée par un salon inférieur avec une télévision LED est également une option.
La suite principale à faisceau complet dispose d'un lit îlot king-size et d'un salon deux places, tandis que la cabine VIP avant dispose d'une salle de bains privée et d'un lit queen-size. La cabine invités bâbord peut être deux lits simples ou un lit double sur simple pression d'un bouton.
La cabine invités tribord ajoute deux couchettes simples de taille adulte se chevauchant à 90 degrés. Les invités partagent la salle de bain attenante de la cabine bâbord via l'entrée de jour avec serrures privées.
Les propriétaires peuvent choisir parmi une gamme d'options personnalisées, notamment l'Internet haut débit Starlink et les systèmes de recharge solaire Praxis, ainsi que le système d'amarrage assisté Volvo Penta. Une stabilisation installée en usine est également disponible.
Le yacht est propulsé par deux Volvo Penta D13 IPS 1350, d'une puissance de 1 000 ch (735 kW).
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