Les jacuzzis des superyachts sont un terrain propice à la légionellose
Les gestionnaires de superyachts devraient effectuer des tests plus fréquents des eaux potables suite à une série d'épidémies de légionellose sur les navires à passagers, selon CM Technologies (CMT).
« Les jacuzzis posent un véritable problème », explique le directeur général David Fuhlbruegge. « La plupart des yachts en sont aujourd’hui équipés, avec une température de l’eau de fonctionnement comprise entre 37 et 40 °C, ce qui constitue l’environnement idéal pour les baigneurs… et pour la bactérie Legionella. »
La société a récemment lancé un nouveau kit de test Legionella pour la détection rapide des bactéries Legionella.
Selon Fuhlbruegge, les incidents récents ont mis en évidence les dangers liés à la négligence de l'entretien et des tests du système d'eau sur les superyachts, les spas et les piscines étant particulièrement préoccupants. Il semble qu'un superyacht ait récemment été contraint d'annuler une location après une épidémie, les invités d'un autre yacht ont tous souffert de maladies gastro-intestinales après avoir consommé de l'eau contaminée, et un méga yacht a été découvert avec des légionelloses.
Bien que le pathogène survive à des températures comprises entre 20 et 45 °C, les petits volumes d’eau utilisés dans les spas peuvent augmenter le risque de croissance de la légionelle, qui peut se propager plus rapidement avec l’aération et la brume d’eau.
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« Cela a été une véritable révélation, vu l'ampleur des problèmes qu'ils rencontraient », explique Fuhlbruegge à propos d'une évaluation des risques de légionellose réalisée récemment par son entreprise sur un yacht amarré à Barcelone, en Espagne.
« Les conséquences financières de la contamination de l’eau peuvent être dévastatrices. Les agents pathogènes d’origine hydrique comme la bactérie Legionella et d’autres bactéries de type fécal comme les coliformes, les pseudomonas, les entérocoques, le cryptosporidium et l’E.coli représentent un risque omniprésent qui nécessite une surveillance et une gestion vigilantes. Les gestionnaires et les équipes doivent traiter ce problème comme une priorité absolue. »
Fuhlbruegge préconise des tests plus fréquents que ceux imposés par la réglementation. Il estime que les méthodes traditionnelles de test de l'eau sont problématiques. Elles nécessitent généralement l'envoi d'échantillons à des laboratoires à terre pour analyse, ce qui peut prendre des semaines avant que les résultats ne soient rendus, ce qui peut entraîner une grave épidémie et donc trop tard pour prendre des mesures préventives.
« La qualité de l’eau peut changer rapidement, en particulier sur les superyachts qui se déplacent constamment entre différents endroits et environnements. Les propriétaires doivent pouvoir surveiller la qualité de l’eau en temps réel et pas seulement une ou deux fois par an », explique-t-il.
Il souligne également que la température des réservoirs de stockage d'eau nécessite une vigilance particulière, notamment lors d'opérations dans des climats plus chauds. L'eau doit être stockée à moins de 20°C et distribuée à plus de 55°C. Mais le problème est que les températures des réservoirs dépassent souvent cette température en raison du profil opérationnel du yacht.
Uwe Krueger (directeur général adjoint du CMT) souligne que l'utilisation du kit peut réduire non seulement les épidémies de Legionella, mais égalementIl offre : « une analyse instantanée sur place qui permet aux équipages de yachts d'identifier et de résoudre facilement les problèmes avant qu'ils ne deviennent une crise. Des tests fréquents et automatisés sont essentiels.
« Les équipages de superyachts doivent vérifier des paramètres tels que les niveaux de bactéries, les concentrations de désinfectant et les métaux lourds sur une base mensuelle, voire hebdomadaire. Cela permet aux équipages de repérer les tendances et de prendre des mesures correctives avant que les problèmes ne deviennent incontrôlables.
« Une simple évaluation régulière et des tests du système d'eau potable pour l'activité microbiologique, le biocide (contrôle de la désinfection) et la mise en œuvre d'un système de contrôle correct (c'est-à-dire la surveillance de la température) réduiront à terme le risque de maladie et sauveront des vies. »
Les spas des superyachts, terreau fertile pour la maladie du légionnaire, sont apparus en premier sur Marine Industry News .
