Adrian Newey OBE, directeur technique de Red Bull Racing F1 Team, a choisi Oyster Yachts pour construire son « voilier de rêve en eaux bleues », avec l'ambition de faire un jour le tour du monde à la voile.

Le yacht 885 de Newey est actuellement en construction au siège social d'Oyster à Southampton. L'un des plus grands ingénieurs de l'histoire de la Formule 1, Newey suit les traces de son bon ami Eddie Jordan, qui possède également un luxueux voilier de haute mer construit par le constructeur de bateaux britannique Oyster Yachts. Bien loin de sa vie actuelle à indice d'octane élevé, pour Newey, la « pureté de la voile » et l'attrait d'exploiter la nature ont influencé son choix de passer à un moyen de transport plus naturel.

Newey explique que le fait de pouvoir travailler en étroite collaboration avec Oyster et avec le chef de projet Oyster, Matthew Townsend, lui a permis « d'exercer son cerveau d'ingénieur » pour créer des solutions de conception permettant de personnaliser son Oyster 885. Les modifications ont inclus une refonte de l'intérieur. espace pour répondre à ses besoins spécifiques et en ajoutant une feuille pliante dans la plate-forme de bain arrière, créant ainsi un espace pour une salle à manger extérieure supplémentaire.

Souhaitant exploiter un navire minimisant l'utilisation du générateur, il a utilisé son expérience en conception et en course automobile pour créer un bimini à toit rigide. Celui-ci conserve le design élégant et l'efficacité éolienne de l'Oyster 885 et est doté de panneaux solaires pour la génération d'énergie propre.

Newey admet que concevoir un yacht est une expérience très différente de son travail quotidien de conception de voitures de course, comme il l'explique dans le prochain documentaire d'Oyster « Adrian Newey, Building my Oyster ». Dans le film, il partage son expérience, ses idées et ses apprentissages pour aider les futurs propriétaires d'huîtres dans le processus de construction de leur propre huître.

« Nous adaptons un design existant, mais le résultat est très différent », dit-il. « La beauté de la course automobile, c'est qu'il n'y a que deux choses qui comptent : la rapidité et la fiabilité ou non. Construire un voilier à bord est beaucoup plus subjectif en termes de plaisir global par rapport aux performances et à la convivialité.

Avec la remise prévue en 2024, Newey déclare que « voir les éclaboussures après sa sortie du hangar de construction sera un jalon important. Tout est personnel et c'est ce qui est formidable dans la construction d'un bateau à partir du neuf.

Visitez le site Web d'Oyster pour regarder la bande-annonce et en savoir plus sur le documentaire incontournable d'Adrian Newey sur la construction de son Oyster 885.

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