Le Canal & River Trust, l'organisme caritatif national chargé des canaux, travaille sur ses 3 000 kilomètres de canaux historiques et de rivières navigables pour répondre aux dégâts causés par la tempête Babet.

Des centaines d'arbres ont été abattus et le réseau de canaux a subi des dommages structurels, notamment des chemins de halage emportés, un glissement de terrain sur le canal de Worcester et de Birmingham et des dégâts considérables sur la ligne Leicester du canal Grand Union, où la rivière Soar s'est déversée dans le canal. , provoquant l'effondrement de plus de 50 mètres de berge.

Le personnel et les bénévoles du Canal & River Trust ont participé à de nombreux appels alors qu'ils luttaient pour contrôler les niveaux d'eau et réagir aux dégâts, tandis que, sur le canal Erewash à Sandiacre dans le Derbyshire, la réponse rapide de l'un des bénévoles du trust a évité le désastre lorsqu'il a pu pour secourir un citoyen tombé dans le canal, l'une des nombreuses personnes qui empruntaient encore le chemin de halage, malgré elle, submergée par les eaux pluviales.

Richard Parry, directeur général du Canal & River Trust , commente : « Je voudrais remercier mes collègues et bénévoles du trust pour avoir lutté tout au long du week-end pour contrôler les niveaux d'eau, répondre aux urgences provoquées par la tempête Babet, et pour tous leurs efforts. efforts pour assurer la sécurité de tous.

« Notre réseau de canaux est un trésor national vieux de 250 ans. Il n’est pas enfermé en toute sécurité comme exposition dans un musée. C'est ici que les bateaux peuvent naviguer comme il y a des siècles, utilisés librement par des millions de personnes et au profit de la faune. Nous allons voir Storm Babet quitter le réseau de canaux avec une facture susceptible de se chiffrer en millions de livres sterling. Cela illustre les dépenses croissantes liées au maintien de la sécurité et de l’ouverture du réseau de canaux, à un moment où le financement du gouvernement diminue en termes réels, et en prévision des fortes réductions annoncées plus tôt cette année. Ces coûts supplémentaires deviennent de plus en plus courants à mesure que le changement climatique fait des ravages. Sans financement adéquat, ils entraîneront une détérioration progressive et, à terme, la fermeture de certains canaux.

« Le travail du personnel et des bénévoles, ainsi que le soutien de nos partenaires et amis, sont essentiels si nous voulons maintenir nos canaux en vie au profit des générations actuelles et futures.

Les canaux britanniques endommagés par la tempête Babet sont apparus en premier sur Marine Industry News .