De nouvelles entrées ont dynamisé la flotte de la Superyacht Cup Palma à un mois seulement de la 27e édition de la célébration annuelle de la voile.

De retour pour une deuxième année consécutive, le 24m Rose , le Wally Yacht a remporté une course lors de ses débuts en 2022, et il sera rejoint par Lady M , la première de la Superyacht Cup Palma, un design Dubois de 39m du chantier néo-zélandais Fitzroy Yachts.

Le compte à rebours étant maintenant lancé, le duo se prépare à rejoindre la flotte réunie pour la plus longue régate de superyachts d'Europe dans la baie de Palma du 21 au 24 juin.

" La Superyacht Cup Palma a commencé sa vie en 1996 en tant que simple fête à quai pour les équipages de yachts attendant d'aller transatlantique et célébrant la fin de la saison de navigation en Méditerranée", a déclaré Kate Branagh, directrice de l'événement SYC.

"Au fil des ans, nous avons travaillé dur pour faire évoluer et améliorer l'événement, en gardant le plaisir et la grande course au cœur tout en apportant des initiatives pionnières. Cette année, nous retournons à nos racines et accueillons tous les superyachts ensemble au Real Club Náutico de Palma et ajoutons des soirées à quai à nos événements sociaux. Nous sommes impatients d'accueillir de vieux amis et d'accueillir de la même manière les nouveaux arrivants.

Parmi les retours très prisés en 2023 - et une grande partie du succès de SYC - figurent le partenaire hôtelier préféré St. Regis Hotels & Resorts et le St. Regis Mardavall Mallorca Resort, la montre officielle Jaquet Droz, le partenaire de destination Nouvelle-Zélande et l'hôte de l'événement Real Club Náutico de Palma, partenaire historique de gestion de course de SYC.

Sur l'eau, et dans l'esprit de vieux amis accueillant le nouveau, 2023 verra le retour dans la mêlée de la Superyacht Cup du moderne Ribelle - vu pour la dernière fois au SYC en 2017 - et de son compagnon d'écurie Pattoo construit par Vitters, qui cherchera pour répéter sa victoire de classe de l'année dernière.

Et une paire d'entrées Nautor Swan représente les deux côtés de la médaille avec le Swan 80 Umiko de retour après ses débuts en 2021, et le Swan 100 Onyx faisant sa toute première apparition au SYC. Le croiseur mondial Miss Silver de 36 m conçu par Dubois est également un nouveau venu.

Pendant ce temps, la forme familière - et dramatique - des yachts de classe J Svea et Velsheda fera également une réapparition bienvenue.

"La Superyacht Cup a toujours offert un grand spectacle ", a déclaré Steve Hayles, un vétéran de l'Ocean Race et un habitué de SYC qui courra à bord de Svea en tant que navigateur. "La voile à Palma est toujours un moment fort de ma saison et cette régate atteint l'équilibre parfait entre des courses bien organisées et compétitives sur l'eau et une atmosphère amusante et conviviale à terre."

Cette année, le soutien caritatif de la Superyacht Cup Palma sera dirigé vers la Fondation Save The Med, qui œuvre pour une mer Méditerranée propre et saine. Pour plus d'informations et pour soutenir l'association, cliquez ici .

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