VIDÉO: moment horrible, le radeau de sauvetage se renverse, envoyant 19 personnes à l'eau

Une vidéo a émergé d'un horrible incident à bord du navire-hôpital de la marine américaine USNS Comfort qui a entraîné la chute de 19 personnes dans l'eau et des blessures à deux marins.
Incident en Haïti à bord du navire-hôpital de la Marine USNS Comfort qui a entraîné la chute de 19 personnes à l'eau et des blessures à deux marins lundi 12/12/2022 au soir. pic.twitter.com/2bN9EJ2rNM
– www.anoncandanga.com (@anon_candanga) 16 décembre 2022
Une déclaration de la marine indique : « dix-neuf membres du personnel sont tombés par-dessus bord lors du transfert d'un petit bateau à l'USNS Comfort », et que « tout le personnel a été récupéré en toute sécurité et renvoyé à l'USNS Comfort » avec l'aide d'un navire des garde-côtes à proximité.
Cmdt. J. Myers Vasquez a déclaré à Military.com que le service était au courant des images.
"Nous avons lancé une enquête qui examinera les faits et évaluera nos processus dans le but d'améliorer les opérations en mer et d'assurer la sécurité de la force", a déclaré Vasquez.
Le Dr Salvatore Mercogliano, historien maritime à l'Université Campbell, a déclaré qu'un problème majeur qui lui avait sauté aux yeux était le choix d'amener les gens à bord du Comfort à l'aide d'une grue.
"Cette grue n'est probablement pas conçue pour hisser deux tonnes supplémentaires de personnes sur le chargement d'un bateau à bord", explique Mercogliano.
« Les gens se déplaçaient autour de ce bateau. … Vous aviez une charge dynamique dans le bateau, le bateau se déplaçait », dit-il. « Ce n'est tout simplement pas ce que vous feriez.
"Lorsque vous effectuez une opération de bateau comme celle-ci, vous montez et descendez des bateaux avec un minimum d'équipage à bord - peut-être une ou deux personnes."
Mercogliano dit que le navire a un port sur le côté, près de la ligne de flottaison, qui est généralement utilisé pour amener les gens à bord, mais que l'utilisation de la porte est «un processus long et laborieux.
«Ils abaissaient ces plates-formes et les fixaient sur le côté du navire afin que vous ne vous amarriez pas juste à côté du navire», dit-il.
Selon Military.com, des responsables de la Marine ont déclaré que les fortes vagues et la houle ont conduit au choix de ne pas utiliser la porte latérale, mais la vidéo ne montre aucune preuve de mer agitée. Au moment de l'incident, le Comfort se trouvait au Wharf de Jeremie en Haïti dans le cadre d'une opération visant à fournir des soins médicaux aux personnes dans les Caraïbes.
Image principale avec l'aimable autorisation de Military Spot .