Volvo Penta présente le Joystick Surfing pour les bateaux de wake
Volvo Penta a lancé le Joystick Surfing, une nouvelle fonctionnalité pour les bateaux de wakeboard qui s'appuie sur sa technologie Joystick Driving existante. Le système est conçu pour être utilisé avec le Twin Forward Drive de Volvo Penta sur les bateaux à essence et s'intègre à l'écran Watersports Control pour améliorer l'expérience de l'utilisateur en mode Surf.
Cette nouvelle intervient quelques semaines seulement après que Volvo Penta a annoncé la sortie de son nouveau système hybride électrique barre-hélice , un système entièrement intégré qui comprend des modes de conduite avancés et des fonctionnalités intelligentes.
Volvo Penta a annoncé que sa nouvelle fonction Joystick Surfing permet à l'opérateur de contrôler le bateau sans avoir besoin du volant ou de l'accélérateur. Cette fonction permet des manœuvres précises d'une seule main, offrant un meilleur contrôle à basse comme à haute vitesse. Elle est particulièrement utile pour gérer les conditions de wake surf.
Le système est conçu pour fonctionner en mode Surf, où les utilisateurs peuvent sélectionner leur profil de surf et activer le joystick pour commencer. Il offre une meilleure maniabilité à basse vitesse, avec un contrôle supplémentaire sur la direction, l'accélérateur et la vitesse pendant la croisière normale.
« Le système de surf par joystick combine une gamme d’innovations pour garantir une expérience de navigation confortable et relaxante tout au long du voyage, que vous écrasiez les vagues sur votre planche ou que vous les traversiez en savourant la vue », explique Jens Bering, vice-président des ventes marines pour Volvo Penta North America. « En supprimant les complexités et en élargissant les capacités de l’utilisateur, cette nouvelle solution est conçue pour rendre la manœuvre d’un bateau de wake plus facile et plus agréable que jamais. »
Cette fonction s'adresse aux amateurs de sports nautiques débutants et expérimentés. Selon Volvo Penta , elle offre un meilleur contrôle et une plus grande précision dans la navigation sur le wakeboard, permettant aux opérateurs de manœuvrer sans utiliser les commandes traditionnelles.
« Le joystick surf est parfait pour les plaisanciers modernes férus de technologie qui s'épanouissent en utilisant des systèmes intuitifs et faciles à utiliser », ajoute Bering. « Conçue pour répondre aux demandes évolutives de l'industrie axées sur l'utilisateur, cette technologie de pointe établit une nouvelle norme pour la conception de postes de pilotage innovants et polyvalents qui transforment le marché des sports nautiques. »
Le système a été conçu dans un souci d'ergonomie, avec un joystick positionné sur l'accoudoir du siège du conducteur. Ce positionnement permet à l'opérateur d'effectuer facilement des corrections de cap tout en restant conscient du surfeur. Le système est doté de fonctions de sécurité telles qu'une position neutre automatique si le joystick est relâché en marche arrière.
Le Joystick Surfing est associé au système Twin Forward Drive de Volvo Penta, qui offre maniabilité, accélération rapide et poussée puissante. Cette technologie permet d'appliquer le système à des bateaux plus grands, qui peuvent accueillir plus de passagers et créer des sillages plus importants.
En juillet, Volvo Penta a élargi sa gamme de transmissions reconditionnées pour les clients du secteur maritime . La nouvelle offre étend la gamme de produits de reconditionnement pour inclure les moteurs complets D13, D8, D4 et D6 et la gamme complète Inboard Performance System (IPS).
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