Sunbeam 39
- αριθμός αναφοράς · 116605
- LOA · 12.30m
- έτος · 2004
- κατασκευή · GRP
- υποβρύχια προφίλ · Fin
- κουκέτες · 6
- κινητήρας · 1 x ντίζελ 40HP, Yanmar (2004)
- τοποθεσία · Ireland
Αυτό το σκάφος είναι έξω από την αγορά αλλά εδώ είναι μερικά σκάφη που είναι ακόμη προς πώληση
Extra Λεπτομέρειες
| σχεδιαστής | Sunbeam Yachts |
|---|---|
| οικοδόμος | Sunbeam Yachts |
| τοποθεσία | Ireland |
| Δεξαμενή Καυσίμων | 205.0 ltr (45.1 G) σύνολο - 1 Δεξαμενές |
| χωρητικότητα νερού | 630.0 ltr (138.6 G) σύνολο - 2 Δεξαμενές |
| Ικανότητα συγκράτησης της δεξαμενής | 58.0 ltr (12.8 G) σύνολο - 1 Δεξαμενές |
μηχανικός
| κινητήρας | 1 x ντίζελ 40HP |
|---|---|
| μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα | Yanmar (2004) |
| Ωρες |
κινητήρας1= 404 |
| Κινητήρας Ψύξη | Indirect |
| πηδαλιούχηση | τροχός |
| οδηγώ | στέλεχος |
| Prop(s) | 3 Blade fixed |
| Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) | 2.0 ltr (0.4 G) / ώρα Ταχύτητα |
| Ταχύτητα ( περίπου) | 6 κόμβων |
| Μέγιστη ταχύτητα (περίπου) | 8 κόμβων |
Διαστάσεις
| LOA | 12.30m |
|---|---|
| LWL | 10.40m |
| δέσμη | 3.90m |
| Σχέδιο Min | 2.00m |
| Σχέδιο Max | 2.00m |
| εκτόπισμα | 14,000kg (30,870.0lbs) |
| αποθήκευση | Στη μαρίνα |
ενδύω
κότερο στημένα Sparcraft Αλουμίνιο ορθοστάτες (2004) με ανοξείδωτο χάλυβα κρεμάμενα ξάρτια (2004)
Πανιά
| μαΐστρα | - Inmast () |
|---|---|
| πλωριό πανί | - μαζέματος (2004) |
| Άλλες πανιά | Cruising chute with snuffer (2004) |
Ηλεκτρικά Συστήματα
12 μπαταρία βολτ, 3 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας, ηλιακούς συλλέκτες, ισχύς στην ακτή
κατασκευή
| Construction | GRP |
|---|---|
| υποβρύχια προφίλ | Fin |
| φινίρισμα | Gelcoat φινίρισμα |
κατάλυμα
| Total # of berths | 6 |
|---|---|
| No. of double berths | 2 |
| No. of single berths | 2 |
| Καμπίνα (-ες ) | 3 |
| Handbasin | 2 |
| ντους | 2 |
| τουαλέτα | 2 τουαλέτα (Τουαλέτα Θάλασσα) |
Seawater galley pump
2 καυστήρας αέριο κουζίνα
κατάλυμα
| κουζίνα | |
|---|---|
| εσχάρα | |
| φούρνος | |
| Νεροχύτης | |
| Ψυγείο | |
| Καταψύκτης | |
| Κουρτίνες | |
| Σύστημα πεπιεσμένου ύδατος | |
| Σύστημα ζεστού νερού | |
| ντους Cockpit |
Seawater galley pump
2 καυστήρας αέριο κουζίνα
Deck Gear
| Κουκούλα | |
|---|---|
| Warps | |
| Μπαλόνια | |
| Κολυμπήστε Πλατφόρμα | |
| Κολυμπήστε Ladder | |
| Instrument Covers | |
| Bimini | |
| Πρωραίος |
3 βαρούλκα halyard
2 βαρούλκα φύλλο
ηλεκτρικός εργάτης
1 άγκυρες
50.00m της αλυσίδας
Electric sheet winches
Nav Εξοπλισμός
| Πυξίδα | |
|---|---|
| Ταχύτητα | |
| Log | |
| Άνεμος | |
| Ρανταρ | |
| VHF DSC radio | |
| GPS | |
| Πλότερ | |
| Αυτόματος πιλότος | |
| Στέρεο | |
| Ρολόι | |
| Βαρόμετρο | |
| Φώτα πλεύσης | |
| Fish Finder | |
| Μεγάφωνο Ηχούς |
Cockpit chart plotter repeater
Εξοπλισμός ασφαλείας
| Διασωστική Σημαδούρα | |
|---|---|
| Φακός αναζήτησης | |
| Πλοήγηση εκτάκτου ανάγκης |
2 αντλίες αποστράγγισης (1 εγχειρίδιο / 1 ηλεκτρικός)
Σχόλια Μεσιτικές
I reckon you can always tell a boats quality by its cleats and this one has big shinny ones!
Built in Germany with the quality and care to emulate the Norwegians.
Very very little use is the BIG selling point about this boat. Forget the "Looks like new" clichés this is the real deal!
Big double berth and heads aft makes for a great cruising or family boat.
Nice navigation station and great galley layout for cooking at sea but well designed too.
Lots of Simrad Electronics with repeaters in the cockpit.
Mechanically spotless as you would expect from only 400 hours and only for sale as owners mature years forces reluctant sale and downsizing.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.