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La pluie a commencé tôt, parfois torrentielle, mais les sourires partagés entre les 40 skippers, les hautes personnalités et les milliers de visiteurs qui attendaient patiemment ont largement compensé cette météo peu clémente. Le village de la dixième édition du Vendée Globe a été inauguré officiellement à 9h00 ce samedi matin.

Ben Ainslie, directeur de l'équipe et skipper d'INEOS Britannia, a déclaré : « Ce n'était pas une bonne journée pour nous. Les Kiwis ont su choisir les bons réglages et ont fait un très bon travail de défense et nous ont mis dans une mauvaise position. Il faut cependant encaisser ces choses-là, mais ce n'est pas encore fini, nous allons continuer à nous battre. L'équipe s'est battue tout au long de cette compétition, nous avons déjà été sur la défensive auparavant et avons fait d'énormes progrès pour arriver jusqu'ici. Nous avons vu dans l'histoire de la Coupe qu'il y a eu des remontées incroyables et nous savons que nous avons une excellente équipe et un excellent bateau. »

La première course du vendredi, et la septième de la série, a été difficile pour l'équipe britannique. INEOS Britannia a dominé un pré-départ très dynamique et a franchi la ligne de départ devant Emirates Team New Zealand (ETNZ) et à une vitesse plus élevée. L'avantage est toutefois revenu à ETNZ, lorsque le vent a tourné vers le côté droit du parcours. Les deux équipes ont navigué jusqu'à leur limite respective et, au premier croisement, la Nouvelle-Zélande a pu virer devant le bateau britannique, le forçant à revenir sur le côté gauche. Au sommet du parcours, Ben Ainslie et son équipe ont trouvé un virage favorable et ont effacé une partie de leurs pertes, mais à la première porte, ETNZ a contourné la marque de gauche avec une avance de 12 secondes.

L'équipage britannique a pris le large, contournant la porte opposée, et avec un nouveau décalage vers la droite, les deux bateaux ont presque pointé vers la deuxième porte pendant un moment. Ainslie et ses coéquipiers ont pu trouver suffisamment de latitude sur le parcours pour naviguer leur propre course, et les Néo-Zélandais n'ont pas pu gagner le bas du parcours.

C'est lors de la troisième étape que ETNZ a réussi à prendre le large, le vent étant désormais en faveur du côté droit tout au long du parcours. Les Néo-Zélandais ont pu dominer ce côté et n'ont laissé à l'équipage britannique que de mauvaises options. A la troisième porte, les Kiwis ont creusé leur avance et ont continué à avancer, remportant leur cinquième victoire avec une marge d'une minute et 13 secondes.

La huitième course de la série a vu Emirates Team New Zealand partir légèrement plus vite qu'INEOS Britannia. Les Britanniques ont viré de bord vers la droite et au premier croisement, ETNZ était en tête. Les Kiwis ont pris le côté droit du parcours où la brise était meilleure et au premier portillon, ils avaient 15 secondes d'avance.

Lors de la deuxième étape, un léger dommage au safran lors de la première manche a provoqué une aération et un touchdown juste avant le premier empannage d'INEOS Britannia. Les Britanniques ont perdu de la vitesse et de la distance, les Kiwis augmentant leur avance à 460 m. L'avance d'Emirates Team New Zealand s'est accrue et a diminué au cours des deux tours suivants, mais ils ont réussi à trouver de bonnes rotations de vent lors de la septième manche. Cela a doublé leur avance et ils ont remporté la huitième manche et le match sur un score de 6-2.

Ainslie a déclaré : « Nous avons eu un problème avec le safran, mais je ne pense pas que cela ait affecté le résultat. C'est juste quelque chose que nous devons examiner et trouver comment l'éviter à l'avenir. Malgré le résultat d'aujourd'hui, l'équipe est dans une bonne position, nous savons qu'il n'y a plus de deuxième chance et que nous devons gagner chaque course, mais l'équipe est posit...

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Le secteur maritime de Solent, leader mondial, a été célébré lors de la cérémonie annuelle de remise des prix de Maritime UK Solent au Hilton Southampton – Utilita Bowl.

Un barreur de la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) a remporté le prestigieux prix ITV This Morning Emergency Services Pride of Britain en reconnaissance du 200e anniversaire de l'association caritative qui sauve des vies.  

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Le récit tant attendu de Pip Hare sur son expérience lors du Vendée Globe – la course à la voile en solitaire autour du monde sans escale qui emmène les concurrents aux confins de l'Antarctique – a finalement été publié, juste à temps pour qu'elle s'élance dans la course de cette année.

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